Schwarzes Hamburg

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Autor Thema: schwarzes Motorradfahren  (Gelesen 482678 mal)

SchwarzMetallerHH

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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1755 am: 02 April 2019, 08:32:20 »

Brauch mal neue Puschis langsam (Martin nervte schon ::))

Wird wohl wieder einer meiner Favoriten werden: Metzeler, Bridgestone, Continental.
Einen aktuellen Test für 2019 hab ich nicht wirklich gefunden, nur 2018.

Mal gucken.

Die Edith hat doch noch was gefunden: https://www.youtube.com/watch?v=G-B1WWaIkIE
« Letzte Änderung: 02 April 2019, 12:38:44 von SchwarzMetallerHH »
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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1756 am: 03 April 2019, 08:53:59 »

Metzeler, Bridgestone, Continental.

das yt-video habe ich noch nicht angesehen, aber meine hatte bei auslieferung metzeler z8 druff und rollt nu auf dem zweiten satz conti road attack 3. nach meinem empfinden hat der conti längere laufleistung (und auf dem metzeler wurde ja erst noch eingefahren...) und geht williger ums eck. gerade neu ist der conti echt n herzchen an handlichkeit. <3 später, wenn er "plattgefahren" is, wollte er bei mir nicht mehr soo willig einlenken, hab dann 1x runtergeschaltet um das zu kompensieren. war dann gut.
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Mentallo

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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1757 am: 03 April 2019, 10:41:16 »

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SchwarzMetallerHH

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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1758 am: 03 April 2019, 10:49:36 »

römmpömmpömm. 8)

Zitat von: Motorrad
Der Turbolader selbst wirkt als zusätzlicher Schalldämpfer.

Eher bss bss bss
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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1759 am: 03 April 2019, 10:52:49 »

und aprilia kommt mit einem 600er zweizylinder mit 100 ps. bss bss bss.

würd ich dann gerne mal fahren.
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SchwarzMetallerHH

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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1760 am: 03 April 2019, 16:08:30 »

Hab jetzt mal geguckt, weil ich immer so latent Probleme mit meinem Pneu hatte.

Dunlop Sportmax.
Hat jetzt nicht so die besten Bewertungen bekommen.
Zitat von: Motorrad
Der sehr sportlich ausgelegte Reifen kann seine Vorzüge auf der Rennstrecke ausspielen, auf der Landstraße fehlt es an Rückmeldung. Für den Alltagseinsatz gibt es empfehlenswertere Reifen.
258 von 300

Zitat von: Töff
Als Nachteil sieht die Redaktion, dass dieser Reifen länger als die anderen im Test braucht, um auf Temperatur zu kommen. Ebenso bewertet sie das Handling negativ. Als Vorteil gelten seine Zuverlässigkeit und Sportlichkeit.
210 von 250

Könnt schon der Grund sein.

Edith meint: es ist der Sportmax Qualifier II. Hat aber ähnliche Stärken und Schwächen. Es ist eher ein voller Sport oder Rennstreckenreifen. Er braucht Temperatur. Das wird auf dem Weg zur Arbeit und zum einkaufen mit einem Sporttourer wohl nix.

Mich freut, das ich das (zumindest ansatzweise) beim fahren ohne Recherche rausgefunden habe, dass der nicht passt.
« Letzte Änderung: 03 April 2019, 16:14:33 von SchwarzMetallerHH »
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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1761 am: 03 April 2019, 16:12:04 »

Hab jetzt mal geguckt, weil ich immer so latent Probleme mit meinem Pneu hatte.

Dunlop Sportmax.
Hat jetzt nicht so die besten Bewertungen bekommen.
Zitat von: Motorrad
Der sehr sportlich ausgelegte Reifen kann seine Vorzüge auf der Rennstrecke ausspielen, auf der Landstraße fehlt es an Rückmeldung. Für den Alltagseinsatz gibt es empfehlenswertere Reifen.
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Zitat von: Töff
Als Nachteil sieht die Redaktion, dass dieser Reifen länger als die anderen im Test braucht, um auf Temperatur zu kommen. Ebenso bewertet sie das Handling negativ. Als Vorteil gelten seine Zuverlässigkeit und Sportlichkeit.
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Könnt schon der Grund sein.
 

warum man auf deinem hobel n sportreifen fahren will, is mir n rätsel. auffer renne vielleicht...
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SchwarzMetallerHH

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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1762 am: 03 April 2019, 16:16:07 »

Ja, das versteh ich auch nicht.
Auf DEM Moped nicht wirklich treffend. Auf der Kawa, vielleicht.
Aber auch eher aufm Track als auf einer Bunds- oder Landstraße.

Trotzdem bisschen stolz s.o.

Edith nörgelt schon wieder: manchmal er der Reifen ja geradezu bockig und indifferent in den Kurven.
Wenn der so temperaturanfällig ist, passt das im Nachhinein schon zusammen.

Jedenfalls bin ich ganz froh, wenn er runter ist.
« Letzte Änderung: 03 April 2019, 17:15:28 von SchwarzMetallerHH »
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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1763 am: 03 April 2019, 19:13:39 »

... (Martin nervte schon ::))

Hab's nur einmal erwähnt.  :P

Bei mir wird am 12. der TKC70 aufgezogen.  8)
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« Antwort #1764 am: 03 April 2019, 20:45:48 »

Sag ich ja 8)
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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1765 am: 07 April 2019, 09:32:31 »

50er jahre vespa mit 32 ps. das kann man so machen.
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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1766 am: 08 April 2019, 06:56:04 »

gestern mal so herumgedümpelt. bin also zu meinem kumpel nach neustadt gefahren, der wollte mir seine neuen lieblingskurven zeigen.

meine mopette hat jetzt super plus im tank, nächstes WE steht wieder leistungsmessung an. wir erinnern uns, bei der letzten messung hatte ich e10 im tank (toll, hasi. *haut*) und es kamen nur 95 gemessene ps bei rum. ma guggn, was nu geht. ¯\_(ツ)_/¯
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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1767 am: 08 April 2019, 08:36:21 »

Was kann ich dafür, wenn du nicht tanken kannst?
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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1768 am: 10 April 2019, 09:14:58 »

Reifensuche: läuft noch, nicht weiter zu gekommen.

Bin kurz davor einen hihihi-Kauf zu machen.
Roadsitalia hat günstige Brülltüten. Homologiert, mit E-Nummer und Anbaulölö.
Kwalität soll auch in Ordnung sein. Ich würds einfach mal probieren.
Ich kann mich eigentlich nur nicht entscheiden, ob den kurzen oder langen. Jeweils in uni schwachz.
Ob das am Klang was macht? Jedenfalls ist die Zeit des Originals dann erstmal um.
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« Antwort #1769 am: 13 April 2019, 14:28:58 »

heutige leistungsmessung mit super plus: 101ps. o7
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