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[Mentallo]

ein noch offener wartungsmangel an meinem moped sind rostpickel auf den standrohren. die rohre gibt es nur original und sind sehr teuer (270€/stück). nun hatte ich glück und habe ein gebrauchtes paar günstig bekommen, eines der rohre ist brauchbar für meine zwecke. es wird nächste woche verbaut, dazu neue simmerringe und bremsflüssigkeit.

waren dann heute zu viert bei honda in bergedorf bei deren "road show". da wir zwei angestellte dort kennen waren wir quasi zu sechst. ich habe die CB1000R probe gefahren, die crossrunner und -mehr aus scheiss- die vfr1200 mit doppelkupplung. die cb1000r fand ich sehr handlich und schnell, kam super drauf zurecht, allerdings etwas klein gebaut für mich und der vierzylinder -mal wieder- zu langweilig. ein freund war derart begeistert davon, dass er die kaufen will. die crossrunner schön hoch, der vtec-motor kam gut (ab 6000 umdrehungen ), aber auch hier wieder: zu weicher vierzylinder. ein seidiges surren haut mich einfach nicht vom hocker. die vfr1200 war spannend wegen ihrer doppelkupplung. die funktionierte echt schön, könnte ich mich dran gewöhnen. ansonsten aber zu vollverkleidet, der motor recht knurrig für einen v4, nett, nett. aber 160 ps oder so... sollen dafür mal n nakedbike bauen. eine cb1100ex hatten sie nicht da, die hat sich zu schlecht verkauft. schade, da hatte ich mich drauf gefreut.

[Mentallo]

raoul: ich glaube, dein kommentar letztens bezüglich marquez (dem motoGP waldmeister) war fast abfällig. eben lief das qualifying life (per pay-tv ). drei minuten vor ende ging bei marquez' maschine der motor aus. er lehnte das moped an die nächste wand, kletterte über eine anderthalb meter hohe mauer, lief in die box und sprang auf sein ersatz-moped. nun, man muss eine einführungsrunde fahren, bevor man eine "gezeitete runde" fahren kann. er fuhr diese, schoss über die startlinie. mit schleifendem knie und ellenbogen pfefferte er um die kurven, während der hinterreifen driftete. er fuhr 0,3 sekunden schneller als der bisherig schnellste fahrer und stellte somit einen neuen rundenrekord auf. ich hatte eine gänsehaut, der junge man IST ein phänomen.

[Mentallo]

raouli: http://www.gaskrank.tv/tv/motorrad-fun/fahren-am-limit-mit-marquez-physikalischer-gesetze-neu-definiert.htm

[Mentallo]

standrohr ist getauscht, simmerdingsies auch sowie bremsflüssigkeit. diese soll ERNSTHAFT jährlich gewechselt werden, da auf dauer der abs-kompressor leidet (habt ihr alle nicht). der kostete dann 1500€.

[SchwarzMetallerHH]

Ich mag dein Moped. Man kann es so schön in Zahlen ausdrücken.

[Mentallo]

Ich mag dein Moped. Man kann es so schön in Zahlen ausdrücken.

13000 km/jahr?

[EcceRex]

Heute mal Batterie ausgebaut, um sie mit Futter zu versorgen. Das das nötig ist, wurde ja schon vor gut einer Woche fest gestellt...nur verggessen es mitzuteilen wurde leider auch 

Prüfgerät sagt aber, Batterie ok, nix mit sulfatiert \o/

Bis morgen sollte sie geladen sein, sodaß ich morgen auch mal wieder mit der Kleinen fahren kann 

[Mentallo]

wie einige von euch bestimmt wissen, ist die seit jahren gültige, versicherungstechnisch günstige "72kw-hürde" gefallen, die versicherungen haben sich dem markt angepasst. mittlerweile kann man sagen, dass die neue hürde bei etwa 140ps liegt. rechenbeispiele (für mich interessante maschinen mit teilkasko):

85 ps bmw = 185 €/jahr (derzeitiges moped)
115 ps yamaha mt09 = 260 €
125 ps bmw r1200r = 300 €
140 ps ducati monster = 360 €
173 ps aprilia tuono = 650 €

da sieht man's.

[SchwarzMetallerHH]

(Monster? Haha. Schon mal drauf gesessen? Ich konnte damals™ fast drüber laufen)

[SchwarzMetallerHH]

Rechnung bei der DEVK (Haftpflicht, TK300, SF8)
Mein Moped, für mich, 72kW 417,46€
Mein Moped, für mich, 83kW (offen) 897,19€

Äääh, nö.

[Mentallo]

Äääh, nö.

was für konditionen hast du denn? ich meine, ich hatte ja 2012 einen haftpflichtschaden und fahre aktuell auf 45%.
mittlerweile habe ich auch rabattschutz.

[SchwarzMetallerHH]

SF09 35%

Noch nie irgendwas gehabt.

[Mentallo]

SF09 35%

Noch nie irgendwas gehabt.

dann könntest du mal vergleichen:
KAWASAKI ZK600K (NINJA ZX-6RR), 83 kW (113 PS), 7103/375
Erstzulassung: 01.02.2003
Neuwert: 10.000 €

262,67 €

ob das modell stimmt, weiss ich natürlich nicht. aber konditionen sind premiumversicherung, leistung offen bei 45%.

[Mentallo]

https://www.check24.de/motorradversicherung/

[SchwarzMetallerHH]

7103/360 isses

Check24 sagt 247€ jährlich TK300, 72kW.
Bei der Janitos zahle ich jetzt 229€.
Mit 83kW geht das auf 445€ hoch.

Ich kann deine Aussage also nicht bestätigen.