Schwarzes Hamburg
Schwarzes Hamburg => Archiv => Schall & Rauch -Archiv- => Thema gestartet von: Darkie am 19 Dezember 2007, 21:57:35
-
So...Da es ja im "Ich prangere an" erwähnt wurde...Naja..hier ist nun der Thread :P
Also...damit es nicht heißt, ich würde nur meckern: Ich finde toll, das die Bahnen rund um die Uhr fahren... das negative heb ich mir dann für später auf;D
-
Bald kann man sich die HVV Tickets per SMS kaufen.
Ist schon ne gute Sache, dann kann man einfach in die Bahn einsteigen und dann sein Ticket per SMS kaufen.
-
Ich finds blöd, dass die U3 von Feldstraße->Barmbek schon ab 18:30 (gefühlt: Mittags) nur noch im 10-Minuten Takt fährt
-
busfahren rockt! besonders diese gelenk-busse!
-
busfahren rockt! besonders diese gelenk-busse!
Die hab ich als Kind immer "Gummibusse" genannt ;)
-
Ich finds blöd, dass die U3 von Feldstraße->Barmbek schon ab 18:30 (gefühlt: Mittags) nur noch im 10-Minuten Takt fährt
Ich finde doof, daß die Busse auf dem Land nicht mal im Stundentakt fahren.
Verwöhnte Göre :P ::)
-
Damit ein fuer diesen Tret immens wichtiger Fachausdruck nicht untergeht:
Blagenpanzer
Nach dem Wort habe ich immer gesucht! ;-D
-
Ich finds blöd, dass die U3 von Feldstraße->Barmbek schon ab 18:30 (gefühlt: Mittags) nur noch im 10-Minuten Takt fährt
Ich finde doof, daß die Busse auf dem Land nicht mal im Stundentakt fahren.
Verwöhnte Göre :P ::)
Das dachte ich auch grade "nur noch" im 10 min takt -.-
-
Mich nervt am meisten, dass die S3 immer so versifft ist.
-
Bald kann man sich die HVV Tickets per SMS kaufen.
Ist schon ne gute Sache, dann kann man einfach in die Bahn einsteigen und dann sein Ticket per SMS kaufen.
Und dann hält ma den Kontrollören das Handy unter die Nase? Na, dann weiß ich ja jetzt schon, wann meind Handy-Akku leer sein wird ;D (Ach nee...brauch ich ja gar nich, hab ja eh ne Fahrkarte, aber den Gedanken find ich lustig...Plötzlich sitzen da 20 Leute, deren Handy-Akku plötzlich leer is ;D)
Ich finds blöd, dass die U3 von Feldstraße->Barmbek schon ab 18:30 (gefühlt: Mittags) nur noch im 10-Minuten Takt fährt
Jepp..Und das die U3 dann auch ab und an nur bis Saarlandstr fährt...Eine Station vor Endstation...::) Das lohnt doch eigentlich gar nich den Zug auszusetzen!a
-
Bald kann man sich die HVV Tickets per SMS kaufen.
Ist schon ne gute Sache, dann kann man einfach in die Bahn einsteigen und dann sein Ticket per SMS kaufen.
Und dann hält ma den Kontrollören das Handy unter die Nase? Na, dann weiß ich ja jetzt schon, wann meind Handy-Akku leer sein wird ;D (Ach nee...brauch ich ja gar nich, hab ja eh ne Fahrkarte, aber den Gedanken find ich lustig...Plötzlich sitzen da 20 Leute, deren Handy-Akku plötzlich leer is ;D)
Du mußt laut den Beförderungsbedingungen der meisten Personenbeförderungsunternehmen Deinen Fahrtberechtigungsausweis (oder wie das in Juristendeutsch heißt) auch zum Vorzeigen bereithalten, ihn also während der Fahrt bei Dir haben. Wenn Du das aufgrund Deines leeren Akkus nicht kannst, wirst Du wohl dafür das erhöhte Beförderungsentgelt löhnen müssen.
-
Ich finds blöd, dass die U3 von Feldstraße->Barmbek schon ab 18:30 (gefühlt: Mittags) nur noch im 10-Minuten Takt fährt
Ich finde doof, daß die Busse auf dem Land nicht mal im Stundentakt fahren.
Verwöhnte Göre :P ::)
Das dachte ich auch grade "nur noch" im 10 min takt -.-
Wieso? In Moskau fahren die im 1,5 bis 3-Minuten Takt! ;D
-
Bald kann man sich die HVV Tickets per SMS kaufen.
Ist schon ne gute Sache, dann kann man einfach in die Bahn einsteigen und dann sein Ticket per SMS kaufen.
Und dann hält ma den Kontrollören das Handy unter die Nase? Na, dann weiß ich ja jetzt schon, wann meind Handy-Akku leer sein wird ;D (Ach nee...brauch ich ja gar nich, hab ja eh ne Fahrkarte, aber den Gedanken find ich lustig...Plötzlich sitzen da 20 Leute, deren Handy-Akku plötzlich leer is ;D)
Ich finds blöd, dass die U3 von Feldstraße->Barmbek schon ab 18:30 (gefühlt: Mittags) nur noch im 10-Minuten Takt fährt
Jepp..Und das die U3 dann auch ab und an nur bis Saarlandstr fährt...Eine Station vor Endstation...::) Das lohnt doch eigentlich gar nich den Zug auszusetzen!a
Doch eigentlich schon, bei U-Borgstraße verlassen fast über die Hälfte der Fahrgäste die U3.
Das nächste Abstellgleis ist dann die nächste Station: Saarlandstraße.
-
Ich finds blöd, dass die U3 von Feldstraße->Barmbek schon ab 18:30 (gefühlt: Mittags) nur noch im 10-Minuten Takt fährt
Ich finde doof, daß die Busse auf dem Land nicht mal im Stundentakt fahren.
Verwöhnte Göre :P ::)
Das dachte ich auch grade "nur noch" im 10 min takt -.-
Wieso? In Moskau fahren die im 1,5 bis 3-Minuten Takt! ;D
Schreib uns mal eine Karte, sobald Du hingezogen bist!
-
Wir sind mit Recht nicht in Dieser Top 11 (http://www.virgin-vacations.com/site_vv/11-top-underground-transit-systems-in-the-world.asp)...
-
*hust*
das sind scheinbar (!) die 10 größten Nahverkehrssysteme der Welt. da muss Hamburg aber schätzungsweise noch 50 Jahre den Mythos "wachsende Stadt" aufrechterhalten, um in der Liga mitspielen zu können. die einzige Stadt, die sich in punkto einwohnerzahl mit Hamburg messen kann, ist Montreal. dort wird aber nur die Modernität gelobt. ja.. toll, wenn ein System keine 50 Jahre alt, kann man davon ausgehen, dass es modern ist ;)
was mich aber erstaunt, ist die tatsache, dass Sao Paulos ÖPNV als eines des saubersten Systems gelten soll.
"Known as one of the cleanest and safest systems in the world"
btw: wenn ich eine wahllose aufstellung meiner Top11 machte, hieße es: voreingenommen, nicht realitätsnah, eigene meinung, doof. aber zum glück ist die zusammenstellung dort von.. viginvacations gemacht worden. die zufällig Trips in viele städte der "Top11" anbieten ::)
-
Bald kann man sich die HVV Tickets per SMS kaufen.
Ist schon ne gute Sache, dann kann man einfach in die Bahn einsteigen und dann sein Ticket per SMS kaufen.
Blöd nur, daß es dann teurer ist, als auf herkömmlichen Wegen.
-
was mich aber erstaunt, ist die tatsache, dass Sao Paulos ÖPNV als eines des saubersten Systems gelten soll.
"Known as one of the cleanest and safest systems in the world"
Das hat mich auch ziemlich stutzen lassen! Sao Paolo? Das dreckige, kriminelle Drecksloch? War das nicht die Stadt mit der höchsten Kriminalitätsrate der Welt, oder so?
Lasst mal erst die ganzen Leute aus den Favelas da rein, dann war's das mit "sauber".
-
was mich aber erstaunt, ist die tatsache, dass Sao Paulos ÖPNV als eines des saubersten Systems gelten soll.
"Known as one of the cleanest and safest systems in the world"
Das hat mich auch ziemlich stutzen lassen! Sao Paolo? Das dreckige, kriminelle Drecksloch? War das nicht die Stadt mit der höchsten Kriminalitätsrate der Welt, oder so?
Lasst mal erst die ganzen Leute aus den Favelas da rein, dann war's das mit "sauber".
Vielleicht ist es deshalb so sauber, weil DIE es sich nicht leisten können.
-
was mich aber erstaunt, ist die tatsache, dass Sao Paulos ÖPNV als eines des saubersten Systems gelten soll.
"Known as one of the cleanest and safest systems in the world"
Das hat mich auch ziemlich stutzen lassen! Sao Paolo? Das dreckige, kriminelle Drecksloch? War das nicht die Stadt mit der höchsten Kriminalitätsrate der Welt, oder so?
Lasst mal erst die ganzen Leute aus den Favelas da rein, dann war's das mit "sauber".
Vielleicht ist es deshalb so sauber, weil DIE es sich nicht leisten können.
Dass nur ein Bruchteil der Bevölkerung und ein paar Touristen sich das leisten können, scheint mir auch die einzige Erklärung dafür zu sein.
-
was mich aber erstaunt, ist die tatsache, dass Sao Paulos ÖPNV als eines des saubersten Systems gelten soll.
"Known as one of the cleanest and safest systems in the world"
Das hat mich auch ziemlich stutzen lassen! Sao Paolo? Das dreckige, kriminelle Drecksloch? War das nicht die Stadt mit der höchsten Kriminalitätsrate der Welt, oder so?
Lasst mal erst die ganzen Leute aus den Favelas da rein, dann war's das mit "sauber".
Vielleicht ist es deshalb so sauber, weil DIE es sich nicht leisten können.
hält doch im HVV auch keinen Penner und Bettler davon ab, einzusteigen ;D
ich tipp eher drauf, dass die da a) rigorose Strafen bei schwarzfahren haben
oder b) das Netz sich wirklich nur aufs Kerngebiet der Stadt beschränkt und kein armer mensch den weg ins zentrum auf sich nimmt, um da mit der bahn rumzugondeln. denn die müllkippen vor den toren der stadt haben bestimmt keine anbindung
oder c) das system is deshalb so sauber, weil täglich nur 10.000 Leute damit fahren, denen aber 1.000 Putzkräfte hinterherwischen.
tjo. ich such mal ein wenig, wenn zeit hab. interessiert mich jetzt irgendwie...
wenn man sich die bilder hier: http://www.urbanrail.net/am/spau/sao-paulo.htm
anschaut, sieht das aber nicht sehr belebt aus...
edit:
hahaha.. is das lustig. nach eigenen Angaben der SaoPaulo-Metro:
Streckenlänge: 61,3 km (55 Stationen)
Passagiere 2006: 563 Mio
HVV: 1000km (281 Stationen)
Passagiere: 609 Mio
der vergleich is aber schon .. interessant. die befördern auf 61km im Jahr so viele leute, wie der HVV im auf einer Strecke, die rund als 15x so lang/groß ist. aber in Relation zur Einwohnerzahl... HH mit nichtmal 2Mio, Sao Paulo mit... weiß nicht, 12 Mio?
-
Ich tippe auf:
b) das Netz sich wirklich nur aufs Kerngebiet der Stadt beschränkt und kein armer mensch den weg ins zentrum auf sich nimmt, um da mit der bahn rumzugondeln. denn die müllkippen vor den toren der stadt haben bestimmt keine anbindung
und deshalb
c) das system is deshalb so sauber, weil täglich nur 10.000 Leute damit fahren, (...)
-
Wir sind mit Recht nicht in Dieser Top 11 (http://www.virgin-vacations.com/site_vv/11-top-underground-transit-systems-in-the-world.asp)...
Wow... hast Du das mal gelesen?
Auf Platz eins haben die sogar Anzeigen in den Stationen, wo steht, wann die nächste Bahn kommt. Das wird dort als modern und innovativ gelobt.
Und was die Sicherheit angeht: Das ist die New Yorker U-Bahn dabei und die ist schon legendär, was die Kriminalitäts- und Spinnerrate angeht!
-
was mich aber erstaunt, ist die tatsache, dass Sao Paulos ÖPNV als eines des saubersten Systems gelten soll.
"Known as one of the cleanest and safest systems in the world"
Das hat mich auch ziemlich stutzen lassen! Sao Paolo? Das dreckige, kriminelle Drecksloch? War das nicht die Stadt mit der höchsten Kriminalitätsrate der Welt, oder so?
Lasst mal erst die ganzen Leute aus den Favelas da rein, dann war's das mit "sauber".
Vielleicht ist es deshalb so sauber, weil DIE es sich nicht leisten können.
hält doch im HVV auch keinen Penner und Bettler davon ab, einzusteigen ;D
Ja eben, ... EBEN! In anderen Metro-Systemen gibt es Drehkreuze und andere Kontrollsysteme, dass nicht jeder Schwachmat ohne Fahrkarte einfach in die U-Bahn steigen kann, was bei der Kontrollfrequenz (ich werd etwa 1-2 mal im Jahr kontrolliert) auch echt kein Wunder ist.
Aber das wär eine echt teure Aufrüstung.
-
Wir sind mit Recht nicht in Dieser Top 11 (http://www.virgin-vacations.com/site_vv/11-top-underground-transit-systems-in-the-world.asp)...
Wow... hast Du das mal gelesen?
Auf Platz eins haben die sogar Anzeigen in den Stationen, wo steht, wann die nächste Bahn kommt. Das wird dort als modern und innovativ gelobt.
Und was die Sicherheit angeht: Das ist die New Yorker U-Bahn dabei und die ist schon legendär, was die Kriminalitäts- und Spinnerrate angeht!
Ja, ist ganz witzig eigentlich... ich persönlich weiß jetzt aber nicht, ob die New Yorker U-Bahn aus den ganzen Kinofilmen her so einen Ruf hat, oder ob es da tatsächlich so ist. Bestimmte Abschnitte in der Bronx u.s.w. sind bestimmt nicht so sicher wie Downtown Manhatten.
Und natürlich ist das schon eine recht subjektive Auflistung, Statistiken wurden dort ja gar nicht erst herangezogen.
Trotzdem hier und da ein paar nette Ansatzpunkte, was man hier besser machen könnte.
Das mit den Anzeigen haben wir hier ja teilweise sogar bei den Bussen! (Leider nur die bei Borgweg und 3-4 andere Linien irgendwo) aber immerhin. Das ist noch innovativer, als bei den viel berechenbareren U-bahn-Linien, wie es hier ja Standard ist.
Und ich gebe zu, das mit Sao Paolo find ich auch ein wenig ... äh ... ja, interessant ;D
Müsste man mal hinfliegen und selber testen. Am besten mit Virgin Vacations. Virgin Vacations, Ihr Spezialist für die ganz besondere Reise! Buchen Sie noch heute und wir bringen sie um ähh hin. ;)
-
was mich aber erstaunt, ist die tatsache, dass Sao Paulos ÖPNV als eines des saubersten Systems gelten soll.
"Known as one of the cleanest and safest systems in the world"
Das hat mich auch ziemlich stutzen lassen! Sao Paolo? Das dreckige, kriminelle Drecksloch? War das nicht die Stadt mit der höchsten Kriminalitätsrate der Welt, oder so?
Lasst mal erst die ganzen Leute aus den Favelas da rein, dann war's das mit "sauber".
Vielleicht ist es deshalb so sauber, weil DIE es sich nicht leisten können.
hält doch im HVV auch keinen Penner und Bettler davon ab, einzusteigen ;D
In der Tat.Ich wundere mich sowieso immer, wenn Brasilien in einem Atemzug mit richtigen , modernen Industrieländern genannt wird.Dieses versiffte, verarmte, von div. Militärdiktaturen geprägte Land mit seinen Slums, Todesschwadronen und ähnlichem ? ::)
ich tipp eher drauf, dass die da a) rigorose Strafen bei schwarzfahren haben
oder b) das Netz sich wirklich nur aufs Kerngebiet der Stadt beschränkt und kein armer mensch den weg ins zentrum auf sich nimmt, um da mit der bahn rumzugondeln. denn die müllkippen vor den toren der stadt haben bestimmt keine anbindung
oder c) das system is deshalb so sauber, weil täglich nur 10.000 Leute damit fahren, denen aber 1.000 Putzkräfte hinterherwischen.
Könnte sein.Aber vieleicht sind die Stationen dort auch nur entsprechend schwer bewaffnet.Müssen sie eigentlich sein, denn in Brasilien wird ja jedes bessere Einkaufszentrum schwer bewacht.
-
Äh .... hatte ich Drehkreuze schon erwähnt?!
In manche Bahnen kommt man ohne Fahrschein gar nicht erst rein. Ein sehr vernünftiges System eigentlich...
-
Drehkreuze fände ich auch äußerst sinnvoll.
Das hilft aber in Bussen nur wenig.
-
Naja, ab und an muss man dann doch mal zur Bahn sprinten und dann muss man noch an diesem Teil seine Karte reinstecken. Für mich als DauerHVV-Karten-Besitzer wäre das ma endkacke!
-
... endkacke!
dieses Wort stammt doch aus den 40ern, oder?
-
Erwähnte ich schon, dass ich U-Bahnfahren im Allgemeinen sehr gerne mag?
Aber ich preferiere es, wenn sie unterirdisch unterwegs sind. Ich möchte wie ein Mäuschen durchs Erdreich sausen. Das finde ich in HH teilweise etwas unbefriedigend... Schließlich heißt das Ding doch Untergrund-Bahn. Da hat der HVV wohl etwas falsch verstanden... ;D
-
Schließlich heißt das Ding doch Untergrund-Bahn. Da hat der HVV wohl etwas falsch verstanden... ;D
Aber der Betreiber dieser Bahnen heißt Hochbahn... :P
-
Ich vermiss die 1. Klasse!
-
Schließlich heißt das Ding doch Untergrund-Bahn. Da hat der HVV wohl etwas falsch verstanden... ;D
Aber der Betreiber dieser Bahnen heißt Hochbahn... :P
;D
-
Schließlich heißt das Ding doch Untergrund-Bahn. Da hat der HVV wohl etwas falsch verstanden... ;D
Aber der Betreiber dieser Bahnen heißt Hochbahn... :P
;D
Naja, und darum fahren die Bahnen teilweise unterirdisch, und teilweise über der Erde..Irgendwo muss man sich ja einigen ;D
-
btw: wenn ich eine wahllose aufstellung meiner Top11 machte, hieße es: voreingenommen, nicht realitätsnah, eigene meinung, doof. aber zum glück ist die zusammenstellung dort von.. viginvacations gemacht worden. die zufällig Trips in viele städte der "Top11" anbieten ::)
Tja, wie du hier siehst, ist auch diese Umfrage nicht realitätsnah. Genau aus den von dir eben genannten Gründen ;)
Ich habe am HVV an und für sich nicht soo viel auszusetzen. Die Bahnen sind sauberer als in den meisten anderen Großstädten, es wird am laufenden Band modernisiert und das Streckennetz laufend erweitert.
Was ich allerdings wirklich beknackt finde ist dieses "die Bahnen fahren am Wochenende durch". Ja, wohin denn bitte? Erweitertes Stadtzentrum, dann ist Sense. Dafür haben sie dann jeden dritten Bus da draußen ausgesetzt, sodass man in manchen Gegenden per Nachtbus in der Woche wunderbar nach Hause kommt, am Wochenende aber dann plötzlich Wartezeiten von bis zu 40 Minuten hat oder erst gar nichts fährt. Was soll die Scheiße? >:(
Und 20-Minuten-Rhythmus nenne ich nun auch nicht wirklich "durchfahren". Ab 10-Minuten-Rhythmus gehts los, basta. Alles andere ist höchstens "Bahnfahrersatzverkehr".
-
Ich vermiss die 1. Klasse!
Ich auch!
-
Ich vermiss die 1. Klasse!
Ich auch!
Ich auch...
...und Schill. Der war ganz lustig eigentlich. Hat ein wenig über die Stränge geschlagen, aber sehr unterhaltsam. Und wär bestimmt bereit gewesen, auch die 1. Klasse wieder einzuführen ;)
Nein, wirklich ganz ernst. Zumindest das mit der 1. Klasse ;)
-
Ich hasse den Mief in U- und S-Bahnen!!! :-X
-
heute um 17:00 Friedrichsberg - Wandsbeker Chaussee ... keine Vorfälle. bahn sauber, ruhig, pünktlich. Wandsbeker Chaussee stiegen ca. 30 als Weihnachtsmänner verkleidete Typen in den letzten Wagen und hüpften im Rhythmus, so dass der Wagen schwankte.
Dann Bus ab Wandsbek Markt, 4 Stationen.
Bus pünktlich, sauber, 3 Kinderwagen drin, Sitzplatz bekommen, 3 unauffällige Türken, ein klingelndes Handy. angenehme Fahrt, netter Busfahrer.
tjo. hm. ein tag wie jeder andere :)
-
heute um 17:00 Friedrichsberg - Wandsbeker Chaussee ... keine Vorfälle. bahn sauber, ruhig, pünktlich. Wandsbeker Chaussee stiegen ca. 30 als Weihnachtsmänner verkleidete Typen in den letzten Wagen und hüpften im Rhythmus, so dass der Wagen schwankte.
Korrigiere:
Dank den 30 rumhüpfenden Weihnachtsmännern stand der Zug ca 10 Minuten im HBF...Sichheitsfritzen sind da nämlich eingestiegen ;)
Und die sind echt rumgehopst..Der Wagen, in dem ich saß, hat noch mit gebebt :P
Aber, mein Gott...War kein Grund sich zu ärgern...
-
Sonntag, 23.12.
Denhaide - Jungfernstieg... keine vorkommnisse. nada. nichts. 6min auf die Bahn gewartet, war warm drinnen, sitzplatz, ein Emo zum drüber lustig machen, gratis Zeitung mitgelesen
später dann Gänsemarkt - Denhaide... keine vorkommnisse. nichts. 2min auf Bahn gewartet, drinnen warm, sitzplatz, 1x umsteigen berliner tor, wieder warm in der bahn, wieder sitzplatz und beides mal zeit zum ... rumlabern ::)
(was mir im Auto wegen konzentration nicht immer leicht fällt :-\ )
tjo.
-
Ich vermiss die 1. Klasse!
Ich auch!
Ich auch...
Ich nicht, ganz im Gegenteil.Früher waren immer die 2.Klasse-Abteile überfüllt, die 1.Klasse hingegen fast leer.Nur bestand der Unterschied zwischen beiden primär darin, das die erste Klasse teurer war.Nun hat man nur noch zweite Klasse, so das sich die Menschenmassen besser auf den ganze Zug verteilen können, finde ich besser.
Noch schlimmer ist es im ICE, wo es ja immernoch erste und zweite Klasse gibt.Da sind die optischen Unterschiede wirklich so minimal, das man sie kaum erkennt.Dafür sind die preislichen umso deutlicher, 50% Aufschlag für erste Klasse :o Die müssen in der Bahnzentrale echt schlechten Shit geraucht haben...
-
ich find hvv gut. jedoch finde ich es mist das in der woche keine nachtbus von stellingen nach winterhude fährt. verpasse ich die letzte bahn bin ich schneller zu fuss zu hause als mit dem hvv.......
-
also ich als nicht Hamburgerm, der also in Stuttgart wohnt, finde den HVV echt klasse!!!
Ich schlage vor, macht einen Ausflus nach Stuttgart und ihr werdet den HVV lieben.
Hey seit froh, dass die S-bahnen durhcfahren, bei uns fährt der letzte Nachtbus um 4. (ahso, die fahren soweiso nur STÜNDLCIH.
In außenbezirken kommt der letzte Bus um halb 3 und der erste um 8 oder halb 9.
Unter der Woche fahren die letzten Ubahnen um spätestens halb 12.
Und dazu kommt, dass alles sauteuer ist.
Monatskarte SChüler HVV: ca. 65€ in Stuttgart komm ich auf ca. 80-90 € für die selben entfernungen...
-
Ich schlage vor, macht einen Ausflus nach Stuttgart und ihr werdet den HVV lieben.
Hm, ich glaube die Intention dieses Threads bezog sich auf ÖPNV allgemein, da man hier in der Gegend ÖPNV und HVV gerne gleichsetzt ;) (Oder ?)
-
Also, Stuttgart GEHT GAR NICHT.
Wie bekloppt muss man sein, Nachtbusse von Samstag auf Sonntag und von Sonntag auf Montag fahren zu lassen ???
Zumindest war das vor ca. 18 Monaten noch so.
Und dann gibt es nachts in manche Gegenden keine Möglichkeit irgendwie hinzukommen - nicht einmal, wenn man mit dem Fahrrad unterwegs wäre ...
Zudem fährt die letzte Bahn zu wirklich frühen Zeiten (0 Uhr? 0 Uhr 30? Jedenfalls extremst früh.)
Kurzum: Von Stuttgart nach Hamburg heißt von Provinz in Metropole ziehen.
Von München oder Berlin aus heißt es wiederum -wenn wir über das öffentliche Verkehrsnetz reden- genau umgekehrt: Da kackt der HVV mal so richtig ab. Sowohl preislich als auch vom Angebot her.
Wobei München deutlich kleiner ist, sodass es dort um einiges einfacher ist, ein dichtes und hochtaktiges Streckennetz bezahlbar hinzubekommen.
-
Ich vermiss die 1. Klasse!
Ich auch!
Ich auch...
Ich nicht, ganz im Gegenteil.Früher waren immer die 2.Klasse-Abteile überfüllt, die 1.Klasse hingegen fast leer.
Eben! Man gab einfach 50 Pfennig mehr für die 9-Uhr-Tageskarte und konnte in sauberen leeren Abteilen sitzen anstatt in dreckigen zu stehen.
Noch schlimmer ist es im ICE, wo es ja immernoch erste und zweite Klasse gibt.Da sind die optischen Unterschiede wirklich so minimal, das man sie kaum erkennt.Dafür sind die preislichen umso deutlicher, 50% Aufschlag für erste Klasse :o Die müssen in der Bahnzentrale echt schlechten Shit geraucht haben...
Allgemein finde ich die Preisunterschiede in der Bahn zwischen erster und zweiter Klasse zu groß. Da lohnt sich der Aufschlag nicht für das bißchen mehr an Extra, egal ob Regionalbahn oder ICE.
-
Ich vermiss die 1. Klasse!
Ich auch!
Ich auch...
Ich nicht, ganz im Gegenteil.Früher waren immer die 2.Klasse-Abteile überfüllt, die 1.Klasse hingegen fast leer.
Eben! Man gab einfach 50 Pfennig mehr für die 9-Uhr-Tageskarte und konnte in sauberen leeren Abteilen sitzen anstatt in dreckigen zu stehen.
Hm, ich meine, das es deutlich mehr als 50 Pfennig waren.Ich rede hier nicht von 1958 oder so ;D
Noch schlimmer ist es im ICE, wo es ja immernoch erste und zweite Klasse gibt.Da sind die optischen Unterschiede wirklich so minimal, das man sie kaum erkennt.Dafür sind die preislichen umso deutlicher, 50% Aufschlag für erste Klasse :o Die müssen in der Bahnzentrale echt schlechten Shit geraucht haben...
Allgemein finde ich die Preisunterschiede in der Bahn zwischen erster und zweiter Klasse zu groß. Da lohnt sich der Aufschlag nicht für das bißchen mehr an Extra, egal ob Regionalbahn oder ICE.
Sehe ich auch so.
-
30min U3 gefahren (hin + rück)
pünktlich, warm, keinerlei vorkommnisse, kein rumgenerve, keine laute musik, keine kinderwagen, keine radler, keine schulklassen...
aber: HVV lässt Ubahnen demnächst bis 21:00 im 5min-Takt fahren.
-
30min U3 gefahren (hin + rück)
pünktlich, warm, keinerlei vorkommnisse, kein rumgenerve, keine laute musik, keine kinderwagen, keine radler, keine schulklassen...
Pünktlich und warm ist sie ja IMMER ;)
Aber wo um himmels willen bist du denn 30 Minuten gefahren ohne, dass rumgenervt wurde?!
Das nenn ich mal echtes Glück! ;D
Mit der 5-Min. Taktung bis 21:00 Uhr gefällt mir sehr. Kommt der modernen Welt sehr entgegen.
-
schlump (hin+rück)
15:45 ab
16:30 ab
;)
wobei ich sagen muss, dass HVV-fahren am 01.01.2008 gegen 1:00 so eine Mischung aus "unerträglich" und "belustigend" war. königstraße rein, s-bahn leer. landungsbrücken raus, rammelvoll. menschenmassen über menschenmassen. abgesperrte (regulierte) zugänge zu bahnsteigen, um gedränge zu verhindern.
und dann wie in Tokio alles in die Bahn gepresst ;D
aber hey - wann kann man schonmal leuten ungestraft den Ellenbogen in den Magen rammen? und so viele Menschen zum anpöbeln und beleidigen \o/
herrlich. ;D
-
Ich werd jetzt hier mal etwas Gemecker über den 2 gleisigen Streckenausbau der AKN los...
Ich wohne direkt daneben!
Die Hölle hat nun ihren Schrecken für mich verlohren!
...zumal es anzunehmen ist, dass es da allemal ruhiger ist.
Die bevorzugte Arbeitszeit um mit Presslufthämmern und Baggern, den alten betonierten Bahnübergang abzureißen, war ca. 1 Uhr nachts.
Bis 3 Uhr nachts sind dann alle 3 Minuten riesige Traktoren (offenbar von den Bauern hier in der Umgebung angemietet) mit Muldenanhängern an unseren Haus vorbei gefahren, um den Schutt weg zu karren und ihn dann etwa 100 m Luftlinie von unserem Haus entfernt wegzukippen...hat gut 2 Wochen gedauert...
Ja, das war schon schön...
Noch schöner war´s, als 1 1/2 Wochen lang die 2 wichtigsten Bahnübergänge in unserem Dorf nicht mehr passierbar waren.
DAS war echt´n Problem, weil unser Haus liegt diesseits des Bahnübergangs, die einzige Einkaufsgelegenheit, sowie Zugang zum Bahnhof und Schienenersatzverkehr liegen jenseits des Bahnübergangs...
Da hinsichtlich der Vorarbeiten nicht für 5 cent nachgedacht wurde, hatten die nun einen Minibus-Pendelverkehr eingerichtet, der doch wirklich alle 5 Minuten hin und her gefahren ist, um Leute von einer Hälfte des Dorfes in die andere zu bringen und zwar über den 3. Bahnübergang, der zu Fuß allerdings zu weit weg liegt...
Ok, wenn man halbwegs intelligent gewesen wäre, hätte man eine Fußgängerbrücke gebaut und alles wär Paletti gewesen, aber NEIN! die Bahn spart ja sooo viel CO2 ein, da kann ruhig mal anderthalb Wochen lang n Bus alle 5 Minuten Pendeln...KRANK!!!
Bei so viel Service wär mal wieder ne Preiserhöhung drin, was?
-
*grübel*
du meckerst in einem HVV-thread über die AKN bzw deren planungsinstanz? ;D
das, was du da schreibst, ist zwar nicht nett - muss aber in kauf genommen werden. gibt immer wieder beschwerden wegen sowas. beschweren sich auch leute in niendorf über den fluglärm.
is halt so. die alternative wäre, tagsüber zu schaffe. aber dann is der AKN-verkehr soweit eingeschränkt, dass garnix mehr geht.
Fußgängerbrücken müssen übrigens so gesichert und abgenommen werden, dass es tatsächlich billiger ist, einen bus pendeln zu lassen. Klimaschutz hat nämlich momentan nichts mit wirtschaftlichkeit zu tun, sondern einzig und allein mit "goodwill". ;)
HVV wirbt nämlich beim neuen 5min-takt bis 21Uhr auch mit Klimaschutz... höherer Stromverbrauch, der sich nur dann klimapolitisch rechnet, wenn x-hundert autofahrer regelmäßig zu dieser uhrzeit den HVV zusätzlich nutzen.
wechselt keiner von auto auf Ubahn, ist die klimabilanz sogar noch schlechter. die bahn verbraucht den strom so oder so. ob nun 10 fahrgäste drin sitzen oder 210. die, die eh kein auto nutzen, akzeptieren auch den späten 10min-takt...
aber.. was red ich ;D
-
Ich bin ja für 8-spurige unterirdische Stadtautobahnen, radikalen Straßen-, S- und U-Bahn-Bau in alle Richtungen inklusive Ringe und dann noch Schnell-S-Bahnen, die nur an Knotenpunkten halten. Dafür müssen dann auch noch neue Gleise her. Wer zahlt? ;D
-
Ich werd jetzt hier mal etwas Gemecker über den 2 gleisigen Streckenausbau der AKN los...
Ich wohne direkt daneben!
Die Hölle hat nun ihren Schrecken für mich verlohren!
...zumal es anzunehmen ist, dass es da allemal ruhiger ist.
Die bevorzugte Arbeitszeit um mit Presslufthämmern und Baggern, den alten betonierten Bahnübergang abzureißen, war ca. 1 Uhr nachts.
Bis 3 Uhr nachts sind dann alle 3 Minuten riesige Traktoren (offenbar von den Bauern hier in der Umgebung angemietet) mit Muldenanhängern an unseren Haus vorbei gefahren, um den Schutt weg zu karren und ihn dann etwa 100 m Luftlinie von unserem Haus entfernt wegzukippen...hat gut 2 Wochen gedauert...
Ja, das war schon schön...
Noch schöner war´s, als 1 1/2 Wochen lang die 2 wichtigsten Bahnübergänge in unserem Dorf nicht mehr passierbar waren.
DAS war echt´n Problem, weil unser Haus liegt diesseits des Bahnübergangs, die einzige Einkaufsgelegenheit, sowie Zugang zum Bahnhof und Schienenersatzverkehr liegen jenseits des Bahnübergangs...
Da hinsichtlich der Vorarbeiten nicht für 5 cent nachgedacht wurde, hatten die nun einen Minibus-Pendelverkehr eingerichtet, der doch wirklich alle 5 Minuten hin und her gefahren ist, um Leute von einer Hälfte des Dorfes in die andere zu bringen und zwar über den 3. Bahnübergang, der zu Fuß
Das ist wirklich nicht schön.
Aber fast Luxus gegenüber den etwa 8 Monaten, die die Deppen vom Bau gebraucht haben, um im Haus nebenan Balkone anzubringen und scheinbar sämtliche Badezimmer abzureißen. Das war jeden Morgen ab etwa 7:00 Uhr Gehämmere bis etwa 11:00 und ein ewiges, bis etwa 19:00 Uhr andauerndes herumgeröhre und Gedröhne mit Bagger und anderen Geräten.
Und das, obwohl meine Arbeitszeit, wenn überhaupt, so gegen 11:00 anfängt. Ohne Ohropax schlafen war praktisch nicht möglich.
Naja im Herbst kommen dann noch alle Nase lang diese verfickten Laubbläser... aber das sind ja nur einzelne Tage.
Wenn man da aber die Ohropax vergisst, ist der Tag gelaufen.
Und nun zurück zum HVV!
-
Also, Stuttgart GEHT GAR NICHT.
Wie bekloppt muss man sein, Nachtbusse von Samstag auf Sonntag und von Sonntag auf Montag fahren zu lassen ???
Zumindest war das vor ca. 18 Monaten noch so.
Und dann gibt es nachts in manche Gegenden keine Möglichkeit irgendwie hinzukommen - nicht einmal, wenn man mit dem Fahrrad unterwegs wäre ...
Zudem fährt die letzte Bahn zu wirklich frühen Zeiten (0 Uhr? 0 Uhr 30? Jedenfalls extremst früh.)
Kurzum: Von Stuttgart nach Hamburg heißt von Provinz in Metropole ziehen.
Von München oder Berlin aus heißt es wiederum -wenn wir über das öffentliche Verkehrsnetz reden- genau umgekehrt: Da kackt der HVV mal so richtig ab. Sowohl preislich als auch vom Angebot her.
Wobei München deutlich kleiner ist, sodass es dort um einiges einfacher ist, ein dichtes und hochtaktiges Streckennetz bezahlbar hinzubekommen.
Naja, war doch vor einigen Jahren hier ganz genauso, wenn ich mich recht entsinne...;)
-
Also, Stuttgart GEHT GAR NICHT.
Wie bekloppt muss man sein, Nachtbusse von Samstag auf Sonntag und von Sonntag auf Montag fahren zu lassen ???
Zumindest war das vor ca. 18 Monaten noch so.
Und dann gibt es nachts in manche Gegenden keine Möglichkeit irgendwie hinzukommen - nicht einmal, wenn man mit dem Fahrrad unterwegs wäre ...
Zudem fährt die letzte Bahn zu wirklich frühen Zeiten (0 Uhr? 0 Uhr 30? Jedenfalls extremst früh.)
Kurzum: Von Stuttgart nach Hamburg heißt von Provinz in Metropole ziehen.
Von München oder Berlin aus heißt es wiederum -wenn wir über das öffentliche Verkehrsnetz reden- genau umgekehrt: Da kackt der HVV mal so richtig ab. Sowohl preislich als auch vom Angebot her.
Wobei München deutlich kleiner ist, sodass es dort um einiges einfacher ist, ein dichtes und hochtaktiges Streckennetz bezahlbar hinzubekommen.
Naja, war doch vor einigen Jahren hier ganz genauso, wenn ich mich recht entsinne...;)
Also, das kann ich sicher sagen dass so ein provinzielles Verkehrssystem der HVV schon lange nicht mehr hat.
Ich bin vor knapp 18 Jahren nach Hamburg gezogen, und selbst da gab es das Nachtbussystem schon, am Wochenende auch alle 15 Minuten.
Stuttgart ist, was das angeht, ganz klar Provinz.
-
Lob: Dass es hier im HVV nicht ganz so brutal zugeht wie in der Münchener U-Bahn :P (Ja, schon WIEDER Gewaltsame Übergriffe, etc.!)
Aber das scheint ein neuer Trend zu werden. Der Tote-Babys-Trend lässt langsam nach und ÖPNV-Überfälle kommen in Mode.
Mal sehen, was wir demnächst noch so in den Nachrichten hören ;)
-
Lob: Dass es hier im HVV nicht ganz so brutal zugeht wie in der Münchener U-Bahn :P (Ja, schon WIEDER Gewaltsame Übergriffe, etc.!)
Aber das scheint ein neuer Trend zu werden. Der Tote-Babys-Trend lässt langsam nach und ÖPNV-Überfälle kommen in Mode.
Mal sehen, was wir demnächst noch so in den Nachrichten hören ;)
Ich bin felsenfest davon überzeugt, das hier in Hamburg genauso viel passiert, wir bekommen es nur niich mit, da der bösartige Überfall nun einmal in München passiert ist, und mit irgendwas muß das Winterloch ja gefüllt werden! ;)
-
das, was du da schreibst, ist zwar nicht nett - muss aber in kauf genommen werden. gibt immer wieder beschwerden wegen sowas. beschweren sich auch leute in niendorf über den fluglärm.
Beschweren tut sich der verwöhnte deutsche Bürger sowieso immer und wegen jeder Scheisse.Egal was du wo verwirklichen willst - das erste, was dort entstehen wird, ist eine Bürgerinitiative dagegen ;D Daher ist es meist das beste, einfach zu machen, sonst würden wir uns nämlich vermutlich immernoch in der Steinzeit befinden.
]is halt so. die alternative wäre, tagsüber zu schaffe. aber dann is der AKN-verkehr soweit eingeschränkt, dass garnix mehr geht.
Eben.Und nichts ist für meinen Geschmack unerträglicher, als sich monatelang Baustellen an irgendwelchen wichtigen Verkehrspunkten anzusehen, auf denen vor 7:00 Uhr und nach 16:00 Uhr kein Arbeiter mehr zu sehen ist.
Sämtliche Arbeiten an Stellen im Straßenverkehr, deren Bedeutung für den Verkehr oberhalb derer eines Feldweges liegt, sollten soweiso immer im 3-Schichten-system rund um die Uhr laufen, damit diese Ärgernisse so schnell wie möglich beseitiggt sind.Wenn schon Geld ausgeben, dann wenigstens Effektiv.
Ich bin ja für 8-spurige unterirdische Stadtautobahnen, radikalen Straßen-, S- und U-Bahn-Bau in alle Richtungen inklusive Ringe und dann noch Schnell-S-Bahnen, die nur an Knotenpunkten halten. Dafür müssen dann auch noch neue Gleise her. Wer zahlt? ;D
Dafür \o/ Zahlen tut wie immer die Allgemeinheit, und wenn man bedenkt, was der sonst finanziell so abverlangt wird, wären das Ausgaben, die wirklich mal eine nachhaltig positiven Effekt für viele hätten.
-
Mich nervt es wahnsinnig, das wenn man von U-Bahn Stephansplatz kommt, und zur S-Bahn möchte, NIE Anschluss hat, immer fährt einem die Bahn direkt vor der Nase weg, und da ist es total egal, aus welcher Richtung man kommt.
-
Mich nervt es wahnsinnig, das wenn man von U-Bahn Stephansplatz kommt, und zur S-Bahn möchte, NIE Anschluss hat, immer fährt einem die Bahn direkt vor der Nase weg, und da ist es total egal, aus welcher Richtung man kommt.
stephansplatz zur S-bahn?! Dammtor? hallo? das sind entfernungen, da nehmen andere ein AUTO für! O.o
meine heutige fahrt in der U3... NICHTS. nada. kein warten (ok. 2min zusammen), keine enge, dazu noch gratis Deppen, über die man sich lustig machen kann... hmm.. tja.. eigentlich... wie immer.
-
Mich nervt es wahnsinnig, das wenn man von U-Bahn Stephansplatz kommt, und zur S-Bahn möchte, NIE Anschluss hat, immer fährt einem die Bahn direkt vor der Nase weg, und da ist es total egal, aus welcher Richtung man kommt.
stephansplatz zur S-bahn?! Dammtor? hallo? das sind entfernungen, da nehmen andere ein AUTO für! O.o
Die Entfernung ist höchstens eine Minute zu Fuß´, und schneller laufen, als ich es meistens tue kann ich nich (es sei denn, ich würde rennen), aber dennoch sehe ich immer noch die Schlußlichter der S-Bahn! Und das nervt! ::)
-
Ich bin auch letzten Samstag mit dem Moni zur Stahlklang gefahren. In der U2.
Die war fast leer!
Berliner Tor sind noch 5-6 Umlaut-Spacken* eingestiegen.
Der Rückweg, so um 3:30 in der S-Bahn war auch relativ friedlich, keine Schlägereien oder ähnliches.
*Umlaut-Spacken unterhalten sich in etwa so: "Äh-öh! Öhähöööää-ööhh! Äüühähüühää-ööh!", wahrscheinlich um in ihrer jugendlichen naivität besonders männlich oder cool zu wirken, was sie in beiden Fällen weit verfehlen
-
Ich bin heute 3 mal kontrolliert worden! :o
- Das erste mal in der S-Bahn HBF richtung Barmbek
- Das zweite mal in der U3 Barmbek - Kellinghusenstraße
- Das dritte mal im 115er Irgendwo zwischen Schlump und ich weiß auch nich mehr
War das ne "Glückssache" oder wird momentan wieder häufiger kontrolliert?
-
Es kann sein, dass sie die Kontrolleure an bestimmten Tagen nur losschicken und dann eben den gesamten Tag, um möglichst alle Tageszeiten und viele Fahrtstrecken abzudecken. Das ist auch sinnvoll, da sonst der Aufwand des Kontrollierens im Vergleich zum Ertrag der Erwischten irgendwann gegen 0 ginge, wenn man immer wüsste, um wieviel Uhr sie kontrollieren und wo.
Achja, ich habe gestern ein Grüppchen bei der Hamburger Straße getroffen das geknobelt hat, welche Strecke zum Kiez schneller ist: "obenrum" über Barmbek oder "untenrum" über Berliner Tor.
Es ehrt mich dass sie sich für "untenrum" - meine Strecke - entschieden haben um mit mir noch ein bisschen weiter klönen zu können *g*
-
Ich bin heute 3 mal kontrolliert worden! :o ... War das ne "Glückssache" oder wird momentan wieder häufiger kontrolliert?
Das frag ich mich auch! Bei mir war´s auch seltsamerweise 2 x heute, in kurzem Zeitabstand. Seltsamerweise deshalb, weil´s sehr seltsame Kontrollzeiten waren, in denen kaum Fahrgäste in den Waggons sitzen. Und seltsame Kontrolleure. Nicht typisch das Aussehen, was ich bisher sah.
Was ist da nur los? Neues Hobby? Quotenerfüllung? oder Privatleute, die sich nen Jux draus machen? sicher haben die ihre Kontrolleur-Ausweise gefälscht oder sowas! Heutzutage kann man ja niemandem mehr trauen. tsts. ::)
-
An sich würde sich "professionelles Schwarzfahren" total lohnen in HH.
Ich wurde letztes Jahr bestimmt nur 2 mal kontrolliert.
Da ich etwa 26 Euro monatlich für mein CC-Abo zahle... wär das echt noch günstig. Solange sie nicht meinen Ausweis zu sehen bekommen.
Denn ab 3 mal Schwarzfahren gibt's eine Anzeige.
Ob es die auch gibt, wenn man innerhalb von 10 Jahren 3 mal schwarz fährt?
-
Meinen Kollegen haben sie auch, glaub ich, schon drei Mal erwischt.
Werd ihm mal vorschlagen, anstatt doch mal ne Fahrkarte zu ziehen, sich so nen Kontrolleurausweis zu besorgen. (kann man sicher wo als .pdf herunterladen und ausdrucken?) Wenn er dann wieder mal kontrolliert wird, kontrolliert er den Kontrolleur eben zurück. Und ich glaube nicht, dass der Kontrolleur einen Fahrschein dabei hat! So hat mein Kollege schnell mal 40,- Euro (ggf. auch mehr) gemacht. Kontrolle ist eben alles. ;D
-
Ich bin heute 3 mal kontrolliert worden! :o ... War das ne "Glückssache" oder wird momentan wieder häufiger kontrolliert?
Das frag ich mich auch! Bei mir war´s auch seltsamerweise 2 x heute, in kurzem Zeitabstand. Seltsamerweise deshalb, weil´s sehr seltsame Kontrollzeiten waren, in denen kaum Fahrgäste in den Waggons sitzen. Und seltsame Kontrolleure. Nicht typisch das Aussehen, was ich bisher sah.
Was ist da nur los? Neues Hobby? Quotenerfüllung? oder Privatleute, die sich nen Jux draus machen? sicher haben die ihre Kontrolleur-Ausweise gefälscht oder sowas! Heutzutage kann man ja niemandem mehr trauen. tsts. ::)
Also, Privat-Leute glaub ich nich...wann wurdest Du denn kontrolliert, und wo?
-
Also, Privat-Leute glaub ich nich...wann wurdest Du denn kontrolliert, und wo?
S11, Strecke Landwehr-Berliner Tor, gegen 14:00, sowie zum Abend hin U3 Ecke Schlumpf.
-
Also, Privat-Leute glaub ich nich...wann wurdest Du denn kontrolliert, und wo?
S11, Strecke Landwehr-Berliner Tor, gegen 14:00, sowie zum Abend hin U3 Ecke Schlumpf.
Sind doch eigentlich ziemlich stark befahrene Strecken... zwischen Eidelstedt und Kaltenkirchen um 23:00 Uhr hätte ich es weniger erwartet.
-
Sind doch eigentlich ziemlich stark befahrene Strecken... .
an dem Tage aber leider nicht.
-
gestern U3, U2, U1... Busse 8 + 23 benutzt, gesamt ca. 1h mit den Linien zwischen 16:00 und 20:00 unterwegs - keine vorkommnisse.
nichts. keine besoffenen, keine übervollen busse, keine pampigen busfahrer, keine alder-digga-typen (die hab ich nur auf dem weg ZUR bahn gesehen/gehört)...
hm. ÖPNV \o/
;D
-
Gestern nacht mit U1 und S1 gefahren. (etwa 1:30)
U1: Ein halbes Abteil leer, weil jemand mit voller Wucht gegen die Fensterscheibe gekotzt hatte. Die Brühe lief in den Müllbehälter und daneben vorbei und hatte sich über den Fußboden verteilt.
Die Mitfahrer waren noch relativ friedlich und hielten sich teilweise Kleidungsstücke vor dem Mund, wegen dem ekeligen Gestank.
Es war wirklich ekelig, ich weiß nicht woran es lag, aber wenn ich näher drangewesen wäre, hätte mich bestimmt ein spontaner Würgreiz ergriffen.
Dann S1: Ein sich völlig im Delirium befindlicher Alkoholisierter hat vom hintersten Sitzplatz den ganzen Waggon mit seinem lauten Gegröhle beschallt.
Zum Glück hab ich diese In-Ear Kopfhörer, die wie Ohrstöpsel wirken und sowas auf Zimmerlautstärke halten.
Anschließend natürlich durch den völlig vollgepissten U-Bahn Tunnel in Barmbek und dann der ewige Gewaltmarsch nach hause...
Also verhältnismäßig friedlich und unproblematisch.
-
Dann S1: weil jemand mit voller Wucht gegen die Fensterscheibe gekotzt hatte. Die Brühe lief in den Müllbehälter und daneben vorbei und hatte sich über den Fußboden verteilt....
Ein sich völlig im Delirium befindlicher Alkoholisierter hat vom hintersten Sitzplatz den ganzen Waggon mit seinem lauten Gegröhle beschallt.
Anschließend natürlich durch den völlig vollgepissten U-Bahn Tunnel in Barmbek ...
wenn du wüsstest, wie oft ich das Glück habe, in so einem Waggon zu sitzen auf der Heimfahrt. Schrecklich sowas... :P
Zum Glück hab ich diese In-Ear Kopfhörer!
Gibt es nicht auch "In-Nose" Kopfhörer? oder wenigstens ein Stereo-Pärchen? in o.g. Falle echt nützlich, das!
Obwohl...dann kann man sich ja noch besser gleich mit nem großen Astronautenhelm gegen die gesamte Waggon-Umwelt (Lärm/Gestank/nervige Musik/Kontrolleure) wehren. ::)
-
Anschließend natürlich durch den völlig vollgepissten U-Bahn Tunnel in Barmbek und dann der ewige Gewaltmarsch nach hause...
wo der Bahnhof Barmbek ja auch nur genau diesen Ausgang besitzt ::)
wenns mich stört, nehm ich halt den anderen Ausgang. wobei - wer 600m als Gewaltmarsch bezeichnet, für den sind 60m schon ein Halbmarathon, oder? ;D
-
Anschließend natürlich durch den völlig vollgepissten U-Bahn Tunnel in Barmbek und dann der ewige Gewaltmarsch nach hause...
wo der Bahnhof Barmbek ja auch nur genau diesen Ausgang besitzt ::)
wenns mich stört, nehm ich halt den anderen Ausgang. wobei - wer 600m als Gewaltmarsch bezeichnet, für den sind 60m schon ein Halbmarathon, oder? ;D
Sei präzise, es sind genau 1050 Meter. Der Umweg wäre genau 215 Meter gewesen. Also wenn man schon klugscheißt, dann wenigstens mit richtigen Zahlen. 215 Meter sind kein Halbmarathon, aber einfach ein ziemlich lästiger Umweg. Da nehm ich doch lieber 3 Sekunden Uringestank in kauf.
Du wohnst näher an Barmbek als ich. für dich sind es tatsächlich etwa 630, oder nach deiner Rechenweise 120 Meter :P Und dafür brauch ich alte Oma nun mal etwa 12-15 Minuten. Nicht zu DIR. zu MIR. Ich wohne ja woanders als du. Da muss man einen Perspektivenwechsel durchführen, was nicht unbedingt einfach ist. Und ja, ich laufe ungerne Umwege... Wenn ich Hobbyspaziergängerin wäre, wär das kein Problem für mich
Herrje, herrje... ::) ::) ::)
-
Dann S1: weil jemand mit voller Wucht gegen die Fensterscheibe gekotzt hatte. Die Brühe lief in den Müllbehälter und daneben vorbei und hatte sich über den Fußboden verteilt....
Ein sich völlig im Delirium befindlicher Alkoholisierter hat vom hintersten Sitzplatz den ganzen Waggon mit seinem lauten Gegröhle beschallt.
Anschließend natürlich durch den völlig vollgepissten U-Bahn Tunnel in Barmbek ...
wenn du wüsstest, wie oft ich das Glück habe, in so einem Waggon zu sitzen auf der Heimfahrt. Schrecklich sowas... :P
Zum Glück hab ich diese In-Ear Kopfhörer!
Gibt es nicht auch "In-Nose" Kopfhörer? oder wenigstens ein Stereo-Pärchen? in o.g. Falle echt nützlich, das!
Obwohl...dann kann man sich ja noch besser gleich mit nem großen Astronautenhelm gegen die gesamte Waggon-Umwelt (Lärm/Gestank/nervige Musik/Kontrolleure) wehren. ::)
...oder einzelne Fahrgastzellen, die man nur mit Chipkarte öffnen kann und auch nur, wenn sie noch nicht besetzt ist. Aber das wär auch irgendwie völlig irre...
Naja, solange man nicht Zielscheibe wird, ist das doch alles recht unterhaltsam ;)
-
BTW:
gestern U3, U2, U1... Busse 8 + 23 benutzt, gesamt ca. 1h mit den Linien zwischen 16:00 und 20:00 unterwegs - keine vorkommnisse.
nichts. keine besoffenen, keine übervollen busse, keine pampigen busfahrer, keine alder-digga-typen (die hab ich nur auf dem weg ZUR bahn gesehen/gehört)...
hm. ÖPNV \o/
;D
Dir glaub ich dein dauerndes "keine besonderen Vorkommnisse" nicht so ganz, du bist eh' parteiisch :P Wahrscheinlich wäre auch ein zwei Sitze neben dir abgestochener Rentner kein besonderes Vorkommniss - ist ja alles eine Frage der persönlichen Bewertung ;D
-
Unglaublich - bishr hatte ich auf keiner HVV-Reise dieses Tages (z.B. um 2 Uhr vonm Bf Heimfeld (S3) bis Billstdt (U3) - irgendwlche ernsthaften Probleme... der einzge Störfaktor aufem Hinweg war so Depp, der den Waggon mithilfe eines Minilautrechers mit unsagbarem Krach (Agonize u.Ä + Black Metal und ähnlichem Dreck) beschallen musste - ein anderer Schwarzmantelträger übrigens....
(Womit mal wieder bewiesen wäre: Ein schwarzer Mantel u.Ä. macht einen nicht umbedingt zu einem besseren Menschen...)
-
Ich wurde gerade von einem Busfahrer angegrummelt, als ich ihm meine Fahrkarte zeigen wollte. Er meinte dann in einem extrem pampigen Ton: "Wenn ich mir von jedem, der in diesem Bus steigt, die Fahrkarte zeigen lassen würde, würde ich nie Feierabend haben!" ;D ??? :o
-
Ich wurde gerade von einem Busfahrer angegrummelt, als ich ihm meine Fahrkarte zeigen wollte. Er meinte dann in einem extrem pampigen Ton: "Wenn ich mir von jedem, der in diesem Bus steigt, die Fahrkarte zeigen lassen würde, würde ich nie Feierabend haben!" ;D ??? :o
wo er Recht hat...
Ich fand die Idee, des Autofreien Tags heute ganz fein, leider hab ich davon erst gehört, als ich heut morgen in der Bahn saß... ::)
Gab es da denn keine Werbung zu?
-
Ich wurde gerade von einem Busfahrer angegrummelt, als ich ihm meine Fahrkarte zeigen wollte. Er meinte dann in einem extrem pampigen Ton: "Wenn ich mir von jedem, der in diesem Bus steigt, die Fahrkarte zeigen lassen würde, würde ich nie Feierabend haben!" ;D ??? :o
wo er Recht hat...
Ich fand die Idee, des Autofreien Tags heute ganz fein, leider hab ich davon erst gehört, als ich heut morgen in der Bahn saß... ::)
Gab es da denn keine Werbung zu?
hat mich auch gewundert dass dieser Tag so wenig beworben wurde.
Immerhin war damit gekoppelt dass man heute auch legal schwarzfahren durfte.
-
Ich wurde gerade von einem Busfahrer angegrummelt, als ich ihm meine Fahrkarte zeigen wollte. Er meinte dann in einem extrem pampigen Ton: "Wenn ich mir von jedem, der in diesem Bus steigt, die Fahrkarte zeigen lassen würde, würde ich nie Feierabend haben!" ;D ??? :o
wo er Recht hat...
Ich fand die Idee, des Autofreien Tags heute ganz fein, leider hab ich davon erst gehört, als ich heut morgen in der Bahn saß... ::)
Gab es da denn keine Werbung zu?
Ja, bei NDRInfo haben die das erwähnt.
Aber ansonsten hab ich davon auch gar nichts mitbekommen, war ja eh den ganzen Tag zuhause bei dem fickenscheißdrecksaukackefotzeMISTWETTER (Schlechtwettertourette)
-
Ich wurde gerade von einem Busfahrer angegrummelt, als ich ihm meine Fahrkarte zeigen wollte. Er meinte dann in einem extrem pampigen Ton: "Wenn ich mir von jedem, der in diesem Bus steigt, die Fahrkarte zeigen lassen würde, würde ich nie Feierabend haben!" ;D ??? :o
wo er Recht hat...
Ich fand die Idee, des Autofreien Tags heute ganz fein, leider hab ich davon erst gehört, als ich heut morgen in der Bahn saß... ::)
Gab es da denn keine Werbung zu?
Ja, bei NDRInfo haben die das erwähnt.
Aber ansonsten hab ich davon auch gar nichts mitbekommen, war ja eh den ganzen Tag zuhause bei dem fickenscheißdrecksaukackefotzeMISTWETTER (Schlechtwettertourette)
Das ist mal toll, der einzigen Radio-Sender, der mich über den Ether bestrahlt ist NDRInfo... im Bad (Recherche Zwecklos, ich zahle GEZ). Und die erzählen einem da wirklich viel sinniges und unsinniges...ich vermute mal, das habe ich durch mein AUfstehen zur falschen Zeit dieses WE durch "tolle" Sendungen wie Mikado ausgeblendet. :(
Aber schon erbärmlich, wenn man bedenkt, das die wohl extra den Jungfernstieg gesperrt haben.
-
Ich wurde gerade von einem Busfahrer angegrummelt, als ich ihm meine Fahrkarte zeigen wollte. Er meinte dann in einem extrem pampigen Ton: "Wenn ich mir von jedem, der in diesem Bus steigt, die Fahrkarte zeigen lassen würde, würde ich nie Feierabend haben!" ;D ??? :o
wo er Recht hat...
Ich fand die Idee, des Autofreien Tags heute ganz fein, leider hab ich davon erst gehört, als ich heut morgen in der Bahn saß... ::)
Gab es da denn keine Werbung zu?
Ja, bei NDRInfo haben die das erwähnt.
Aber ansonsten hab ich davon auch gar nichts mitbekommen, war ja eh den ganzen Tag zuhause bei dem fickenscheißdrecksaukackefotzeMISTWETTER (Schlechtwettertourette)
Das ist mal toll, der einzigen Radio-Sender, der mich über den Ether bestrahlt ist NDRInfo... im Bad (Recherche Zwecklos, ich zahle GEZ). Und die erzählen einem da wirklich viel sinniges und unsinniges...ich vermute mal, das habe ich durch mein AUfstehen zur falschen Zeit dieses WE durch "tolle" Sendungen wie Mikado ausgeblendet. :(
Aber schon erbärmlich, wenn man bedenkt, das die wohl extra den Jungfernstieg gesperrt haben.
Ist Mikado nicht diese Kindersendung, wo irgendwelche völlig durchgeknallte Autoren auf LSD und Koks komplett abgedrehte Kindergeschichten vertont haben? So von vermenschlichten Gegenständen wie die Tragödie von zwei sprechenden Waschbecken, die ganz traurig sind, weil der Klempner sie so unfreundlich repariert hat und eigentlich viel lieber auf Bisamratten in die weite Welt hinausreiten würden, aber die Bisamratten im Streit mit den Blutegeln sind und deshalb nicht in der Lage sind ... äh sowas?
Das gemeine ist, sowas kommt immer dann, wenn man in der Badewanne ist und eigentlich lieber was wirklich interessantes gehört hätte...
-
Ich wurde gerade von einem Busfahrer angegrummelt, als ich ihm meine Fahrkarte zeigen wollte. Er meinte dann in einem extrem pampigen Ton: "Wenn ich mir von jedem, der in diesem Bus steigt, die Fahrkarte zeigen lassen würde, würde ich nie Feierabend haben!" ;D ??? :o
wo er Recht hat...
Ich fand die Idee, des Autofreien Tags heute ganz fein, leider hab ich davon erst gehört, als ich heut morgen in der Bahn saß... ::)
Gab es da denn keine Werbung zu?
Ja, bei NDRInfo haben die das erwähnt.
Aber ansonsten hab ich davon auch gar nichts mitbekommen, war ja eh den ganzen Tag zuhause bei dem fickenscheißdrecksaukackefotzeMISTWETTER (Schlechtwettertourette)
Das ist mal toll, der einzigen Radio-Sender, der mich über den Ether bestrahlt ist NDRInfo... im Bad (Recherche Zwecklos, ich zahle GEZ). Und die erzählen einem da wirklich viel sinniges und unsinniges...ich vermute mal, das habe ich durch mein AUfstehen zur falschen Zeit dieses WE durch "tolle" Sendungen wie Mikado ausgeblendet. :(
Aber schon erbärmlich, wenn man bedenkt, das die wohl extra den Jungfernstieg gesperrt haben.
Ist Mikado nicht diese Kindersendung, wo irgendwelche völlig durchgeknallte Autoren auf LSD und Koks komplett abgedrehte Kindergeschichten vertont haben? So von vermenschlichten Gegenständen wie die Tragödie von zwei sprechenden Waschbecken, die ganz traurig sind, weil der Klempner sie so unfreundlich repariert hat und eigentlich viel lieber auf Bisamratten in die weite Welt hinausreiten würden, aber die Bisamratten im Streit mit den Blutegeln sind und deshalb nicht in der Lage sind ... äh sowas?
Das gemeine ist, sowas kommt immer dann, wenn man in der Badewanne ist und eigentlich lieber was wirklich interessantes gehört hätte...
Genau das! :D gibts auch schon so lange, wie alt ich bin...
Und ja, ich bin Samstag zum falschen Zeitpunkt aufgestanden, ja ich musste mir die ganze Zeit im Bad den Mist antun, weil ich mir das Umstellen ersparen wollte... es ging glaube ich um Rumpelstilzchen und Namen. ::) Ansonsten steh ich immer früher auf (alle 15min Nachrichten) oder wesentlich später (interessante Reportagen und Hintergrundberichte)... oder Montags GANZ früh (Night Lounge) :)
-
Ich wurde gerade von einem Busfahrer angegrummelt, als ich ihm meine Fahrkarte zeigen wollte. Er meinte dann in einem extrem pampigen Ton: "Wenn ich mir von jedem, der in diesem Bus steigt, die Fahrkarte zeigen lassen würde, würde ich nie Feierabend haben!" ;D ??? :o
wo er Recht hat...
Ich fand die Idee, des Autofreien Tags heute ganz fein, leider hab ich davon erst gehört, als ich heut morgen in der Bahn saß... ::)
Gab es da denn keine Werbung zu?
hat mich auch gewundert dass dieser Tag so wenig beworben wurde.
Immerhin war damit gekoppelt dass man heute auch legal schwarzfahren durfte.
*klick*
Ich wusste doch, da war irgendwas! Ich hab das irgendwo aufgeschnappt, und es gab auch, enn aber wenig, Werbung dafür.
Aber wundern, das die meisten Leute dennoch mit dem Auto unterwegs waren, tue ich mich nicht. Ich glaube, für die meisten Leute ist das Auto einfach immer noch angenehmer, als die Öffentlichen-Verkehrsmittel ;)
-
Ich fand die Idee, des Autofreien Tags heute ganz fein, leider hab ich davon erst gehört, als ich heut morgen in der Bahn saß... ::)
Gab es da denn keine Werbung zu?
hat mich auch gewundert dass dieser Tag so wenig beworben wurde.
Immerhin war damit gekoppelt dass man heute auch legal schwarzfahren durfte.
Dank meiner Kollegin, die immer ganz aufmerksam die Bildzeitung liest, wusste ich zwar davon, aber Dank Motivationsmangel bei dem tollen Wetter gestern habe ich meine Pläne es auch auszunutzen spontan geändert.
-
Dank meiner Kollegin, die immer ganz aufmerksam die Bildzeitung liest, wusste ich zwar davon, aber Dank Motivationsmangel bei dem tollen Wetter gestern habe ich meine Pläne es auch auszunutzen spontan geändert.
Ich habe auf das Wetter gepflegt geschie..n und mein Fahrt nach Mölln und der Zeit dort war toll
-
Nerven Euch diese defekten Türen eigentlich auf, bei denen man erst am Aufkleber merkt, dass die kaputt sind, wenn es fast zu spät ist durch den Wagen zu rennen?
-
Nerven Euch diese defekten Türen eigentlich auf, bei denen man erst am Aufkleber merkt, dass die kaputt sind, wenn es fast zu spät ist durch den Wagen zu rennen?
Nein, denn ich sehe den Aufkleber meist bevor ich versuche die Tür zu öffnen ;D
-
Nerven Euch diese defekten Türen eigentlich auf, bei denen man erst am Aufkleber merkt, dass die kaputt sind, wenn es fast zu spät ist durch den Wagen zu rennen?
Nein, denn ich sehe den Aufkleber meist bevor ich versuche die Tür zu öffnen ;D
Du standest wohl noch nie in einer vollen Bahn in der dritten Reihe und verlässt Dich auf die Aufmerksamkeit der Menschen, die die Möglichkeit haben es zu sehen? :)
-
Nerven Euch diese defekten Türen eigentlich auf, bei denen man erst am Aufkleber merkt, dass die kaputt sind, wenn es fast zu spät ist durch den Wagen zu rennen?
Nein, denn ich sehe den Aufkleber meist bevor ich versuche die Tür zu öffnen ;D
Du standest wohl noch nie in einer vollen Bahn in der dritten Reihe und verlässt Dich auf die Aufmerksamkeit der Menschen, die die Möglichkeit haben es zu sehen? :)
Doch, sehr oft! Nur in den Fällen war nie eine kaputte Tür in der Nähe ;)
-
Warum ist die S-Bahn/U-Bahn-Wache eigentlich immer nur Mittags unterwegs und wagt es mich als Abokunden zu belästigen, währen die sich Nachts bei den ganzen Ar...n nicht nach draussen trauen?
-
Warum ist die S-Bahn/U-Bahn-Wache eigentlich immer nur Mittags unterwegs und wagt es mich als Abokunden zu belästigen, währen die sich Nachts bei den ganzen Ar...n nicht nach draussen trauen?
Also, ich bin (vor allem am Wochenende) öfters am Wochenende unterwegs und treffe die Burschen eigentlich ständig.
Gestern haben sie so einen besoffenen Fast-Randalierer auch prompt eingesammelt.
-
Warum ist die S-Bahn/U-Bahn-Wache eigentlich immer nur Mittags unterwegs und wagt es mich als Abokunden zu belästigen, währen die sich Nachts bei den ganzen Ar...n nicht nach draussen trauen?
Also, ich bin (vor allem am Wochenende) öfters am Wochenende unterwegs und treffe die Burschen eigentlich ständig.
Gestern haben sie so einen besoffenen Fast-Randalierer auch prompt eingesammelt.
YAY, DAS verdient wirklich mal Lob und einen dicken Stern für den HVV!
-
Warum ist die S-Bahn/U-Bahn-Wache eigentlich immer nur Mittags unterwegs und wagt es mich als Abokunden zu belästigen, währen die sich Nachts bei den ganzen Ar...n nicht nach draussen trauen?
Also, ich bin (vor allem am Wochenende) öfters am Wochenende unterwegs und treffe die Burschen eigentlich ständig.
Gestern haben sie so einen besoffenen Fast-Randalierer auch prompt eingesammelt.
YAY, DAS verdient wirklich mal Lob und einen dicken Stern für den HVV!
Komisch...wenn die am WE morgens fast die Bahn zerlegen und ich mir immer einreden muss, dass ich was getrunken hab und es daher garnicht schlau wäre sich jetzt mit denen dort anzulegen...dann ist niemand da...OK S-Reeperbahn stehen sie zu 2-4 aber in den Bahnen ist man auf verlorenem Posten. :-\
Habe innerhalb der vergangenen Jahre auch schon Messer, Schreckschusspistolen und echte Schusswaffen im Gesicht gehabt, nur weil irgendson Affe wieder in der Bahn rauchen musste... console: SET GODMODE=ON 8)
-
console: SET GODMODE=ON 8)
iddqd
;D
-
mmmmhh... sonne BFG9000 wär da mal was feines ::) HELL ON EARTH!
-
Ich bin dafür, dass der HVV am Wochenende, nachts die Fenster der Waggons zuschweißt und dafür hohe Dosen von Hasch in die Atemluft mischt, dann sind die ganzen Vollaggros wieder ganz friedlich.
-
Oder dieses Russengas aus Tschetschenien in geringer Dosis... *pffffffff*
-
Nerven Euch diese defekten Türen eigentlich auf, bei denen man erst am Aufkleber merkt, dass die kaputt sind, wenn es fast zu spät ist durch den Wagen zu rennen?
Tun sie, und ich bekomme es wirklich _jedemal_ hin, ganz hinten in irgendeiner Ecke zu stehen, und natürlich nicht mehr rechtzeitig zur nächsten, funktionierenen Tür zu kommen...::) (Wobei, ist mir bis jetzt glaub ich nur 2 mal passiert...aber, das reicht!)
..Jaja..ich spiele mal wieder auf den 3er an! ::)
Aber, Menschen, die mit diesem Bus öfters unterwegs sind, die wissen einfach, das dieser Bus grundsätzlichm _IMMER_ Verspätung hat. Heute hat es ein Fahrgast doch tatsächlich geschafft, mit dem Busfahrer so lange zu "diskutieren", bis der kurz davor war, den Fahrgast aus dem Bus zu werfen. Jedenfalls hatte er schon den Motor an einer Haltestelle ausgemacht (Wäre eh egal gewesen, denn da war eh Stau ::) )
Das lustige war nur, das der Fahrgast, dem Busfahrer erklären wollte, das er diese Strecke täglich fahren würde, und er noch _NIE_ erlebt habe, das der Bus Verspätung hatte....;D (Vermutlich ist der gute Herr immer um 3h nachts gefahren :P)
Mir war das jedenfalls zu doof, und ich bin dann ausgestiegen, und die eine Station zu Fuß gelaufen. Erstaunlicherweise war ich schneller an der Holstenstraße, als der Bus ;D
-
Habe innerhalb der vergangenen Jahre auch schon Messer, Schreckschusspistolen und echte Schusswaffen im Gesicht gehabt, nur weil irgendson Affe wieder in der Bahn rauchen musste...
Aber Nichtraucher sind militant ::)
-
Habe innerhalb der vergangenen Jahre auch schon Messer, Schreckschusspistolen und echte Schusswaffen im Gesicht gehabt, nur weil irgendson Affe wieder in der Bahn rauchen musste...
Aber Nichtraucher sind militant ::)
...oder jugendliche HVV-Fahrgäste ;D
-
Habe innerhalb der vergangenen Jahre auch schon Messer, Schreckschusspistolen und echte Schusswaffen im Gesicht gehabt, nur weil irgendson Affe wieder in der Bahn rauchen musste...
Aber Nichtraucher sind militant ::)
Hal jeder wie er kann ;D
-
Ich bin für gezielte Pfefferspray Düsen in den Bahnen, die dann über Kamera die Arschmaden behaken... :)
-
Hab gerade bei Raab gesehen, daß es vom HVV Sammelalben à la Panini gibt. Mit allen Busfahrern zum Einkleben.
Und eben diese werden jetzt auch ausgebildet, in Konfliktsituationen wirksam zu helfen. Es ist also nichts so, daß der HVV nichts tut. ;D
-
Hab gerade bei Raab gesehen, daß es vom HVV Sammelalben à la Panini gibt. Mit allen Busfahrern zum Einkleben.
Und eben diese werden jetzt auch ausgebildet, in Konfliktsituationen wirksam zu helfen. Es ist also nichts so, daß der HVV nichts tut. ;D
Konflikt ist, wenn die Queen not amused ist und Bush ein wenig stinkig auf Merkel zu sprechen... der Zustand am WE Nachts in der Bahn ist mehr so ein BALKAN. :D
-
Ich bin für gezielte Pfefferspray Düsen in den Bahnen, die dann über Kamera die Arschmaden behaken... :)
Ich finde, das hast Du sehr schön ausgedrückt! :D
-
ich meckere mal,
das in letzter zeit immer öffters "betriebfremde personen" auf den schienen sind, und dennoch einige linien fahren und andere nicht, obwohl da, wo "betriebfremde personen" sind, sowohl die fahrende bahn, als auch die nichtfahrende bahn lang fahren
-
ich meckere mal,
das in letzter zeit immer öffters "betriebfremde personen" auf den schienen sind, und dennoch einige linien fahren und andere nicht, obwohl da, wo "betriebfremde personen" sind, sowohl die fahrende bahn, als auch die nichtfahrende bahn lang fahren
Deutsches Fragewort mit zwei Buchstaben ???
-
hä?
-
Genau!
-
also ich verstehs. :)
-
ich auch :) finde ich übrigens auch manchmal sehr merkwürdig... ::)
-
finde ich übrigens auch manchmal sehr merkwürdig... ::)
Ich nicht, denn es wird eben versucht, den Verkehr auf diese Strecke so weit wie möglich zu reduzieren. Ist doch logisch, dass man an einer Strecke besser arbeiten kann, wenn die Fequenz der Befahrung verringert wird, man seltener die Arbeit aufgrund einer Zugdurchfahrt unterbrechen muss und die Gefahr proportional zur Verringerung des Verkehrs sinkt. ;)
-
finde ich übrigens auch manchmal sehr merkwürdig... ::)
Ich nicht, denn es wird eben versucht, den Verkehr auf diese Strecke so weit wie möglich zu reduzieren. Ist doch logisch, dass man an einer Strecke besser arbeiten kann, wenn die Fequenz der Befahrung verringert wird, man seltener die Arbeit aufgrund einer Zugdurchfahrt unterbrechen muss und die Gefahr proportional zur Verringerung des Verkehrs sinkt. ;)
ja aber das dann die S3 in 10 min tackt fahren darf, aber die S21 ne 40min pause hat ist einfach nur komisch, hätten ja abwechselnt machen könn
-
Nein, das ist logisch. Die S3 ist meines Wissens die am stärksten genutzte Linie im HVV. Das man die weniger reduziert, ist doch wohl klar.
-
Nein, das ist logisch. Die S3 ist meines Wissens die am stärksten genutzte Linie im HVV. Das man die weniger reduziert, ist doch wohl klar.
eben.
für dieses argument spricht auch die angepeilte Takt-erhöhung der S3.
btw: ich hatte das vor nem jahr oder so schonmal erwähnt: es gibt eine arbeit aus den ... 80ern (?) in der untersucht wird, wie man eine S-Bahn-linie durch eine elbtunnelröhre führen könnte, die dann wahlweise in altona oder königstraße rauskommt.
wer ist noch dafür, eine röhre für den autoverkehr dichtzumachen?! ;D \o/
*versteck*
und mal ehrlich - was liegt auf dem weg zwischen hbf und bergedorf? wunderschöne stationen wie "Tiefstack" und "Rothenburgsort" ... "Mittlerer Landweg" und dann kommt auch schon Allermöhe ;D
die fahrgäste dort kann man ruhig verprellen 8)
-
BTW:
Nein, das ist logisch. Die S3 ist meines Wissens die am stärksten genutzte Linie im HVV. Das man die weniger reduziert, ist doch wohl klar.
eben.
für dieses argument spricht auch die angepeilte Takt-erhöhung der S3.
btw: ich hatte das vor nem jahr oder so schonmal erwähnt: es gibt eine arbeit aus den ... 80ern (?) in der untersucht wird, wie man eine S-Bahn-linie durch eine elbtunnelröhre führen könnte, die dann wahlweise in altona oder königstraße rauskommt.
wer ist noch dafür, eine röhre für den autoverkehr dichtzumachen?! ;D \o/
*versteck*
Als Befürworter einer weiteren Elbtunnelröhre für den Autoverkehr muß ich wohl nichts dazu sagen, oder ? ;)
-
Als Befürworter einer weiteren Elbtunnelröhre für den Autoverkehr muß ich wohl nichts dazu sagen, oder ? ;)
Wozu brauchst Du bitte den Elbtunnel?
-
Als Befürworter einer weiteren Elbtunnelröhre für den Autoverkehr muß ich wohl nichts dazu sagen, oder ? ;)
Wozu brauchst Du bitte den Elbtunnel?
Für den Fall, das ich im Aussendienst tätig bin ?
-
Als Befürworter einer weiteren Elbtunnelröhre für den Autoverkehr muß ich wohl nichts dazu sagen, oder ? ;)
Wozu brauchst Du bitte den Elbtunnel?
Für den Fall, das ich im Aussendienst tätig bin ?
W...W..WAS?? Du verlässt Ahrensburg für die Arbeit?? OMG! ;)
-
Als Befürworter einer weiteren Elbtunnelröhre für den Autoverkehr muß ich wohl nichts dazu sagen, oder ? ;)
Wozu brauchst Du bitte den Elbtunnel?
Für den Fall, das ich im Aussendienst tätig bin ?
W...W..WAS?? Du verlässt Ahrensburg für die Arbeit?? OMG! ;)
Ja, aber nur aus der Not heraus ;)
-
gemecker: schienen ersatz verkehr...
-
(Da ich nicht weiss in welchen Thread das sonst so passt, landet es halt hier)
Vor ein paar Tagen sass ich im Bus auf dem Weg nach Hause. Plötzlich hörte ich wie sich hinter mir 2 "Damen" unterhielten. Ich weiss nicht wie alt die beiden waren. Vom Aussehen her irgendetwas zwischen 16 und 20. Auch weiss ich nicht worum es genau ging, da ich recht spontan auf sie aufmerksam wurde.
Person A: "Die sind echt voll teuer geworden. Damals waren es noch 50 Euro für 2. Jetzt wollen sie 25 für eine haben!"
Person B (Ernsthaft entrüstet): "Was? Das mach ich nicht mit. Da suchen wir uns dann was anderes"
Hooray for Deutschlands Zukunft!
-
*sigh* Humans in busses, always blaming me...
-
*sigh* Humans in busses, always blaming me...
die abhilfe nennt man "mp3-player mit extra laut" ;)
-
Mecker! Ein Bus, der exakt gleichzeitig mit der Anschlussbahn an einer Haltestelle ankommt und zu 100m-Treppen-Sprints verleitet und damit zu riskantem Verhalten und in letzter Konsequenz zu Verletzungen (und natürlich zum Verpassen der Bahn) führt. Rede ist vom 340er und der S3 in Neuwiedenthal... pöbelmecker.
-
Mecker! Ein Bus, der exakt gleichzeitig mit der Anschlussbahn an einer Haltestelle ankommt und zu 100m-Treppen-Sprints verleitet und damit zu riskantem Verhalten und in letzter Konsequenz zu Verletzungen (und natürlich zum Verpassen der Bahn) führt. Rede ist vom 340er und der S3 in Neuwiedenthal... pöbelmecker.
Fährt die S3 nur jede Stunde? ansonsten: Locker bleiben, Nächste nehmen.
-
Mecker! Ein Bus, der exakt gleichzeitig mit der Anschlussbahn an einer Haltestelle ankommt und zu 100m-Treppen-Sprints verleitet und damit zu riskantem Verhalten und in letzter Konsequenz zu Verletzungen (und natürlich zum Verpassen der Bahn) führt. Rede ist vom 340er und der S3 in Neuwiedenthal... pöbelmecker.
Fährt die S3 nur jede Stunde? ansonsten: Locker bleiben, Nächste nehmen.
sicher.. ich fand in dem moment 5 minuten warten nur weil der fahrplan doof synchronisiert ist irgendwie nicht akzeptabel. :P
-
Mecker! Ein Bus, der exakt gleichzeitig mit der Anschlussbahn an einer Haltestelle ankommt und zu 100m-Treppen-Sprints verleitet und damit zu riskantem Verhalten und in letzter Konsequenz zu Verletzungen (und natürlich zum Verpassen der Bahn) führt. Rede ist vom 340er und der S3 in Neuwiedenthal... pöbelmecker.
Fährt die S3 nur jede Stunde? ansonsten: Locker bleiben, Nächste nehmen.
sicher.. ich fand in dem moment 5 minuten warten nur weil der fahrplan doof synchronisiert ist irgendwie nicht akzeptabel. :P
Bei uns fährt die S3 nur jede stunde... kannst Ookami fragen...
-
Mecker! Ein Bus, der exakt gleichzeitig mit der Anschlussbahn an einer Haltestelle ankommt und zu 100m-Treppen-Sprints verleitet und damit zu riskantem Verhalten und in letzter Konsequenz zu Verletzungen (und natürlich zum Verpassen der Bahn) führt. Rede ist vom 340er und der S3 in Neuwiedenthal... pöbelmecker.
Fährt die S3 nur jede Stunde? ansonsten: Locker bleiben, Nächste nehmen.
sicher.. ich fand in dem moment 5 minuten warten nur weil der fahrplan doof synchronisiert ist irgendwie nicht akzeptabel. :P
Bei uns fährt die S3 nur jede stunde... kannst Ookami fragen...
Wo ist denn dann "bei uns"? Nördliches oder südliches Ende der S3?
-
Mecker! Ein Bus, der exakt gleichzeitig mit der Anschlussbahn an einer Haltestelle ankommt und zu 100m-Treppen-Sprints verleitet und damit zu riskantem Verhalten und in letzter Konsequenz zu Verletzungen (und natürlich zum Verpassen der Bahn) führt. Rede ist vom 340er und der S3 in Neuwiedenthal... pöbelmecker.
Fährt die S3 nur jede Stunde? ansonsten: Locker bleiben, Nächste nehmen.
sicher.. ich fand in dem moment 5 minuten warten nur weil der fahrplan doof synchronisiert ist irgendwie nicht akzeptabel. :P
Bei uns fährt die S3 nur jede stunde... kannst Ookami fragen...
Wo ist denn dann "bei uns"? Nördliches oder südliches Ende der S3?
südliches Ende, richtung Stade... und ich hab doch noch gesagt, frag Ookami :D
-
Aber im Stundentakt fährt sie doch erst hinter Buxtehude, oder?
Da bleibt ja nicht mehr sooo viel. Dollern? Agathenburg? Neukloster?
-
Neu Wulmstorf, Ookami meinte das er da letztens ne stunde stand... verdammt, wann bemerkt der diesen Thread denn endlich...
-
Mecker! Ein Bus, der exakt gleichzeitig mit der Anschlussbahn an einer Haltestelle ankommt und zu 100m-Treppen-Sprints verleitet und damit zu riskantem Verhalten und in letzter Konsequenz zu Verletzungen (und natürlich zum Verpassen der Bahn) führt. Rede ist vom 340er und der S3 in Neuwiedenthal... pöbelmecker.
Fährt die S3 nur jede Stunde? ansonsten: Locker bleiben, Nächste nehmen.
sicher.. ich fand in dem moment 5 minuten warten nur weil der fahrplan doof synchronisiert ist irgendwie nicht akzeptabel. :P
der fahrplan ist scheinbar super abgestimmt. du hattest 4min zeit, die beschwerlichen Treppen zu nehmen! ;D ;)
ich habe die Erfahrung gemacht, dass man gerade bei Umstieg Bahn/Bus immer mit einrechnen sollte, dass der Bus die Ampelphasen dumm erwischt oder im Verkehr eben mal den deppen erwischt, der gerade 20 anläufe zum ein/ausparken braucht oder den Lieferanten, der auch gern mal in 3.(!) Reihe steht. ungelogen - gestern erst auf der Wandsbeker Chaussee gesehen :D
-
Also, wenn es wirklich nur 5 Minuten auf den nächsten waren, ist das fahrplanmäßig doch ideal. Ab 15 Minuten aufwärts bis zum nächsten unterhalten wir uns dann mal über schlechten Anchluss.
-
Also, wenn es wirklich nur 5 Minuten auf den nächsten waren, ist das fahrplanmäßig doch ideal. Ab 15 Minuten aufwärts bis zum nächsten unterhalten wir uns dann mal über schlechten Anchluss.
wer in Randgebieten wohnt, darf sich schonmal erst recht nicht beschweren! ;D
ich träum ja immer noch von einer autofreien Stadt (nur Lieferverkehr, Handwerker, ÖPNV-Busse, Fahrräder). dann würde der ÖPNV sich vermutlich auch rentieren.
Ist ja nicht von der HAnd zu weisen, dass in Mega-Cities der ÖPNV keine roten Zahlen schreibt. im Gegensatz zu allen (?) deutschen Städten. Wobei das u.U. auch an mangelndem Finanzmanagement liegen könnte.
Weiß einer, ob die Autopilot-U-Bahnen in Nürnberg tatsächlich Kosten einsparen?
-
Meckermeckermecker! Onlinefahrplanauskunft ist seit Stunden kaputt! Argh! >_<
-
Meckermeckermecker! Onlinefahrplanauskunft ist seit Stunden kaputt! Argh! >_<
dann nimm die SMS-Auskunft :P
-
Also, wenn es wirklich nur 5 Minuten auf den nächsten waren, ist das fahrplanmäßig doch ideal. Ab 15 Minuten aufwärts bis zum nächsten unterhalten wir uns dann mal über schlechten Anchluss.
Ich finde die 10 Minuten morgens (gerade) am Berliner Tor untragbar. Hallo? Ich bin auf dem Arbeitsweg. Man kann die Anschlussbahn nur mit einem waghalsigen Sprint erreichen. Selbst wenn man zügig geht fährt sie einem direkt vor der Nase weg.
Und was soll der Bullshit mit "Keine Mitnahme von Fahrräder zwischen 06:00 Uhr und 09:00 Uhr". Zwischen 06 und 07 Uhr kann in jeden Waggon noch 3 Rasenmähertraktoren ohne Platzprobleme parken. Das nervt!
-
Meckermeckermecker! Onlinefahrplanauskunft ist seit Stunden kaputt! Argh! >_<
dann nimm die SMS-Auskunft :P
die online-auskunft ist eh für die tonne!. die wollte mich letzte woche zum dammtor mit der u3 und dem bus schicken. (und das von barmbek aus) ::)
-
Meckermeckermecker! Onlinefahrplanauskunft ist seit Stunden kaputt! Argh! >_<
dann nimm die SMS-Auskunft :P
die online-auskunft ist eh für die tonne!. die wollte mich letzte woche zum dammtor mit der u3 und dem bus schicken. (und das von barmbek aus) ::)
Hattes vergessen die einstellung zu machen, das er dir 4 Alternativ Routen anzeigt?
ON:
Ich hasse Busfahrer die Bummeln weil die keine Lust zum Arbeiten haben. Dadurch ging meine 4er Anschlussbuskette den Bach runter. *kotz*
-
Also, wenn es wirklich nur 5 Minuten auf den nächsten waren, ist das fahrplanmäßig doch ideal. Ab 15 Minuten aufwärts bis zum nächsten unterhalten wir uns dann mal über schlechten Anchluss.
Ich finde die 10 Minuten morgens (gerade) am Berliner Tor untragbar. Hallo? Ich bin auf dem Arbeitsweg. Man kann die Anschlussbahn nur mit einem waghalsigen Sprint erreichen. Selbst wenn man zügig geht fährt sie einem direkt vor der Nase weg.
Und was soll der Bullshit mit "Keine Mitnahme von Fahrräder zwischen 06:00 Uhr und 09:00 Uhr". Zwischen 06 und 07 Uhr kann in jeden Waggon noch 3 Rasenmähertraktoren ohne Platzprobleme parken. Das nervt!
Von welcher zu welcher denn? Und haben die Bahnen woanders Anschluss?
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass viele Bahnen Prioritäten haben, wo sie aufeinander abgestimmt sind. So ist es am Jungfernstieg z.B. so, dass man mit der U2 wunderbar Anschluss auf die S31 Richtung Harburg hat (macht auch einen Sinn, immerhin arbeiten in der City und City Süd auf der Strecke die meisten Menschen), es dafür in die Gegenrichtung komplett daneben geht Richtung Altona.
In Altona wiederum sind die Bahnen dann hervorragend aufeinander abgestimmt.
Ergo: Wäre die S31 Richtung Altona auf die U2 abgestimmt worden, hätte diese den Anschluss auf die restlichen S-Bahnen in Altona später nicht mehr.
Tja, irgendwas ist ja immer ...
Das zwischen 6 und 9 fürs Fahrrad finde ich auch bekloppt. 7 und 9 passt da eindeutig besser. Ebenso das zwischen 16 und 18 Uhr: Bei den heutigen Arbeitszeiten macht da 17 und 19 Uhr deutlich mehr einen Sinn.
-
Welchen Zweck erfüllen eigentlich Busspuren, wenn einige, der in Naturdarm gehüllten, Brainbusfahrer sie nicht nutzen und die schon zu genüge verstopften Fahrbahnen dichtparken?
-
ich fahre nur selten öffis. aber wenn ich mal bus fahre, fahren diese gerne zu früh oder zu spät.
gestern habe ich mir ein tageskarte gekauft udn bin zwei u-bahn-stationen später kontrolliert worden. stolz war ich wie oskar aufgrund dieser wunderschönen fahrkarte mit frischem legitimationsaufdruck! \o/
-
ich fahre nur selten öffis. aber wenn ich mal bus fahre, fahren diese gerne zu früh oder zu spät.
gestern habe ich mir ein tageskarte gekauft udn bin zwei u-bahn-stationen später kontrolliert worden. stolz war ich wie oskar aufgrund dieser wunderschönen fahrkarte mit frischem legitimationsaufdruck! \o/
Wow, Volltreffer! Das ist mir zu HVV-Zeiten etwa alle 4-5 Monate mal passiert.
-
Ich vertraute der Onlinefahrplanauskunft, die bis neulich noch vertrauenswürdig war. Diesmal bescherte sie mir einen unnötigen halbstündigen Aufenthalt an der Steinfurther Allee. Dislike much!
-
wer mal längerfristig krank war, kann sich geld zurückholen. ich zitiere den hvv aboservice:
"entsprechend den Benutzungsbedingungen für ein Jahresabonnement
kann bei einer mit Bettlägerigkeit verbundenen Krankheit von über 21
zusammenhängenden Tagen eine Erstattung des anteiligen Fahrgeldes
vorgenommen werden.
Außerdem kann auch für Krankheiten sowie ärztlich verordnete Kuraufenthalte,
die die Benutzung öffentlicher Verkehrsmittel für den Zeitraum von über 21
zusammenhängenden Tagen ausschließen, Fahrgeld erstattet werden, wenn
diese durch ein ärztliches Attest bzw. eine Kuraufenthaltsbescheinigung
nachgewiesen werden.
"
her mit der kohle! \o/
-
wer mal längerfristig krank war, kann sich geld zurückholen. ich zitiere den hvv aboservice:
Das ist ja mal kulant! :)
-
Ich wohne jetzt in fußläufiger Reichweite einer U Bahn-Station und freue mich sehr darüber.
Ich empfinde den HVV gerade im Vergleich mit anderen Städten (Frankfurt, Berlin und besonders Düsseldorf) als
- recht pünktlich
- gut ausgebaut
- einigermaßen sauber
- vergleichsweise modern (im Umkreis von Düsseldorf fahren noch Straßenbahnen aus den 50ern oder so rum!)
- angenehm nachtaktiv
Nur der Preis ist recht hoch, aber glücklicherweise legt mein Arbeitgeber ein bischen was drauf (über Sammelbestellung / "Job-Ticket")
-
- recht pünktlich
- gut ausgebaut
- einigermaßen sauber
- vergleichsweise modern (im Umkreis von Düsseldorf fahren noch Straßenbahnen aus den 50ern oder so rum!)
- angenehm nachtaktiv
Ja, das finde ich auch. Vor allem der letzte Punkt ist sehr bequem. :)
Man kommt tatsächlich fast überall sehr gut hin. Die Busse sind meistens sehr gut an die Bahnen angeschlossen. :)
-
I was pleasantly surprised seeing the books in the buses in Hamburg.
Interestingly if anybody are reading the books from bus? I had never seen it before ...
or should I often use the municipal transport? ;)
Hmm...
It would be nice to hear some music there. :P ;D
In Vienna for example music by Straus and Mozart sounds in the Metro.
What the music would offer Hamburg? Something by Frontal? or? 8) ;) Of course, it just my fantasy. ;D ;D
-
I was pleasantly surprised seeing the books in the buses in Hamburg.
Interestingly if anybody are reading the books from bus? I had never seen it before ...
or should I often use the municipal transport? ;)
I did for some times ... Unfortunately my ways are not long enough to read more than 2 - 3 pages (that can be very annoying ...).
Hmm...
It would be nice to hear some music there. :P ;D
In Vienna for example music by Straus and Mozart sounds in the Metro.
In Hamburg these sounds are used to keep Junkies etc. away from the central station.
-
In Hamburg these sounds are used to keep Junkies etc. away from the central station.
But it doesn't work. Junkies obviously like classic music. ;D 8) ;)
-
I was pleasantly surprised seeing the books in the buses in Hamburg.
Interestingly if anybody are reading the books from bus? I had never seen it before ...
or should I often use the municipal transport? ;)
I did for some times ... Unfortunately my ways are not long enough to read more than 2 - 3 pages (that can be very annoying ...).
You do realize you can take the books home, read them and then put them back onto the bus?
-
I was pleasantly surprised seeing the books in the buses in Hamburg.
Interestingly if anybody are reading the books from bus? I had never seen it before ...
or should I often use the municipal transport? ;)
I did for some times ... Unfortunately my ways are not long enough to read more than 2 - 3 pages (that can be very annoying ...).
You do realize you can take the books home, read them and then put them back onto the bus?
Ehm, no ... ;). But I guess I would not dare to anyway (good education? 8)). Maybe I'd feel better to swap a book.
-
Also, Problem: U2 Haltestelle Niendorf Nord.
Seit Jahrenden wird jeden Dezember ein neuer Fahrplan an der Haltestelle ausgehängt, auf dem die letzte Bahn Richtung City um 0:00 fährt. Erst vor ca. 2 Jahren lernte ich von Menschen, die das Internet benutzen, daß es noch Züge bis 1:00 gibt.
Samstag nun hatte ich Besuch, für den wir spät eine Verbindung nach Eppendorf raussuchen wollten und siehe: Das Internet hatte auch keine U2 mehr nach 0:00 anzubieten.
Wir uns also eine Busverbindung mit 2x Umsteigen aufgeschrieben und zur Haltestelle gelaufen. Und, na, ratet mal - da stand ein Zug der U2 und sollte um 0:40 Richtung City fahren.
Woraufhin ich im Zorn eine Mail an den HVV schrieb, auf die heute auch eine Antwort kam - mit dem Fahrplan der U2 ab Niendorf Markt, "ich hoffe nächste mal können sie gelassen ausgehen, da die U2 sie nach Hause bringen wird".
>:( >:(
*nächste Mail schreib*
-
Also, Problem: U2 Haltestelle Niendorf Nord.
Seit Jahrenden wird jeden Dezember ein neuer Fahrplan an der Haltestelle ausgehängt, auf dem die letzte Bahn Richtung City um 0:00 fährt. Erst vor ca. 2 Jahren lernte ich von Menschen, die das Internet benutzen, daß es noch Züge bis 1:00 gibt.
Samstag nun hatte ich Besuch, für den wir spät eine Verbindung nach Eppendorf raussuchen wollten und siehe: Das Internet hatte auch keine U2 mehr nach 0:00 anzubieten.
Wir uns also eine Busverbindung mit 2x Umsteigen aufgeschrieben und zur Haltestelle gelaufen. Und, na, ratet mal - da stand ein Zug der U2 und sollte um 0:40 Richtung City fahren.
Woraufhin ich im Zorn eine Mail an den HVV schrieb, auf die heute auch eine Antwort kam - mit dem Fahrplan der U2 ab Niendorf Markt, "ich hoffe nächste mal können sie gelassen ausgehen, da die U2 sie nach Hause bringen wird".
>:( >:(
*nächste Mail schreib*
Oh, das interessiert mich jetzt aber auch. Ich schicke meinen Besuch nämlich derzeit nach 0 Uhr auch nach Niendorf Markt statt zur Joachim-Mähl-Straße ... 5 Minuten mehr in der Arschkälte draußen nachts ist nun auch nicht soo schön. :(
-
Antwort auf die zweite Mail: "Sie haben recht, sorry, werde es an "Zuständige Stelle" weiterleite."
Zum Zug um 0:40 am Sonntag kamen übrigens noch ne Menge anderer Leute, die vermutlich einen §$%&# auf die Fahrplanauskunft geben und empirisch herausgefunden haben, daß es nach 0:00 noch weitergeht.
-
ich dachte die U-Bahnen fahren nach 0 Uhr generell noch weiter, nur die S-Bahnen machen um 1 Uhr Pause bis halb 5?
Das nervt mich immer etwas wenn ich mal unter der Woche weggehen will - nach Harbug komm ich nur mit S3/31 oder eben Bussen mit drei-vierfacher Fahrzeit.
Also ist die Musik entweder bis Mitternacht so schlecht dass ich eh schon keinen Bock mehr hab oder sie bleibt so dass es mir nichts ausmacht durchzutanzen bis der Laden zumacht.
Warum die aber dann teilweise um kurz nach 3 das Licht anknipsen kann ich nicht verstehen, normalerweise sollten doch auch die Betreiber wissen dass ihre (meist jüngeren) Gäste so nur schlecht nach Hause kommen, kann ja nicht dauernd n Taxi nehmen oder mit dem Auto fahren.
Naja, am Wochenende passts ja. Wenn ich bedenke dass in Saarbrücken wo ich lange wohnte nach 20 Uhr in die Randgebiete teilweise nicht mal mehr n Bus fährt... und sowas schimpft sich Landeshauptstadt.
-
Daß die U-Bahnen durchfahren, glaubt sogar die Telefonauskunft des HVV ::).
Es gibt Randgebiete, wo es auch am Wochenende Betriebsschluss gibt, die U2 jenseits von Niendorf Markt ist so eines (und weil ja "die Bahnen durchfahren", gibt es dann auch keine Busverbindung dorthin \o/ *). Bis ganz nach Hause kommt man dann so ab 4:30.
*evtl. könnte ich mit der S-Bahn bis Elbgaustraße und dann mit nem Bus weiter, aber da bin ich schneller, wenn ich die 2km ab N. Markt laufe
-
ach, beim HVV hab ich 2 Sachen gelernt:
Erstens: Streckensperrungen aufgrund von Selbstmördern stehen frühestens 24 Stunden später im Internet wenn die Situation bereinigt ist.
Zweitens: Versuche nie eine Fahrplanauskunft im Internet einzuholen die die Null-Uhr-Grenze überschreitet - dat geht schiiiiief. (siehe die ab-null-uhr-fährt-nix-mehr-Auskunft)