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[danny]

*komplexe kompensier*

auch Probleme mit deinem zu kleinen Penis? 

ja... 

[SoylentHolger]

mir fallen nur Vorzüge ein...   ]Ja klar, aber trotzdem würde mich mal die Gesamtbeschleunigung unter Berücksichtigung des Gewichtes interessieren.Vermutlich kommt dabie unter dem Strich auch nur was im Bereich von Opel Corsa&Co. raus 

Aber die haben keine 62t  Ich sach nur Kineddig!

[PaleEmpress]

*komplexe kompensier*

auch Probleme mit deinem zu kleinen Penis? 

ja... 

Oooooch, Mäuselsche, aber Deine inneren Werte, die überwiegen doch.

[Killerqueen]

Genau deshalb bin ich mir auch ziemlich sicher, das die Kundschaft solcher Marken eben nicht nur ein (schnelles) Auto sucht, das würde es auch woanders deutlich billiger geben.Da spielt immer ein gewisser Aussenwirkungseffekt mit.

Da stimme ich Dir absolut zu. Das fängt ja schon bei normalen Autos an.

"Wie, nen Seat?"
"Wieso nicht? Da steckt neueste Audi- und VW-Technik drin und ein Neuwagen kostet soviel wie ein Gebrauchter der anderen Marken."
"Och nee, da nehm ich lieber den alten Golf..."

*kopfschüttel*

[Thomas]

BTW:

"Wie, nen Seat?"
"Wieso nicht? Da steckt neueste Audi- und VW-Technik drin und ein Neuwagen kostet soviel wie ein Gebrauchter der anderen Marken."
"Och nee, da nehm ich lieber den alten Golf..."

*kopfschüttel*[/color]

Wobei, Seat würd' ich persönlich auch nicht kaufen nach dem ich so einen mal als Firmenwagen hatte und den irgendwie ziemlich komisch und ungelenk fand.

[Eisbär]

*komplexe kompensier*

auch Probleme mit deinem zu kleinen Penis? 

ja... 

Ich bring das Niveau mal runter auf eine ganz tiefe Ebene:

Soll ich Dir meinen leihen?

[danny]

*komplexe kompensier*

auch Probleme mit deinem zu kleinen Penis? 

ja... 

Ich bring das Niveau mal runter auf eine ganz tiefe Ebene:

Soll ich Dir meinen leihen?

*auf die unterste ebene hüpf*

neee, lass ma STECKEN! 

[Eisbär]

Und wie kommen wir wieder raus aus der Nummer?

[SoylentHolger]

Der Porsche Cayenne ist mit knapp 70l/100 km gegen den Bugatti Veyron mit 100l/100 km sogar fast sparsam. 

Der Porsche Cayenne turbo S (das war das Modell, daß soviel im Test verbrauchte) verbraucht das aber nur bei Vollgas. Und 515 Pferdchen haben dann Durst. Aber der ist ja schon für 2009 (?) als Hybrid angekündigt und sie wollen ihn im normalen Betrieb auf unter 5 L bringen, dafür aber die Leistung noch um 60 Pferdchen erhöhen.
Ich hätte dann lieber den kleinsten Cayenne mit H2-Antrieb *seufz*

Auf unter 5 l/100 km? Die sollen mal schön weiterträumen!

[danny]

Und wie kommen wir wieder raus aus der Nummer?

einfach nicht mehr drauf rumreiten, auf diesem ausgelutschten thema! 

[Eisbär]

Und wie kommen wir wieder raus aus der Nummer?

einfach nicht mehr drauf rumreiten, auf diesem ausgelutschten thema! 

Na toll... jetzt bin ich wuschig und kann nicht mehr einschlafen!

[Killerqueen]

BTW:

"Wie, nen Seat?"
"Wieso nicht? Da steckt neueste Audi- und VW-Technik drin und ein Neuwagen kostet soviel wie ein Gebrauchter der anderen Marken."
"Och nee, da nehm ich lieber den alten Golf..."

*kopfschüttel*

Wobei, Seat würd' ich persönlich auch nicht kaufen nach dem ich so einen mal als Firmenwagen hatte und den irgendwie ziemlich komisch und ungelenk fand.

Naja, das ist ja dann eine andere Sache und hat nichts mit Imageverlust zu tun. Wenn man sich aus dem Grund gegen ein Auto entscheidet, dass einem das Teil persönlich nicht liegt, ist das ja völlig okay.

[sYntiq]

In Europa wurden 1639 verschiedene Spiele / Softwaretitel für die PS1, 3086 Titel für die PS2 und bisher 191 Titel für die PS3 veröffentlicht.

[SoylentHolger]

In Europa wurden 1639 verschiedene Spiele / Softwaretitel für die PS1, 3086 Titel für die PS2 und bisher 191 Titel für die PS3 veröffentlicht.

Memo an mich: PS1 besorgen, bevor die Preise in astronomische Höhen entgleiten.

[Eisbär]

In Europa wurden 1639 verschiedene Spiele / Softwaretitel für die PS1, 3086 Titel für die PS2 und bisher 191 Titel für die PS3 veröffentlicht.

Memo an mich: PS1 besorgen, bevor die Preise in astronomische Höhen entgleiten.

So eine wollte ich auch noch...