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Energiepreise

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Jack_N:
In Hamburg wäre eine Monatskarte ohne Jobticket-Subvention durch den Arbeitgeber auch absolut unattraktiv. Das sollte nicht bei den Firmen als "Benefit" beworben werden, sondern als notwendige Voraussetzung überall Standard sein.

Eisbär:

--- Zitat von: Jack_N am 09 März 2022, 08:34:28 ---Ionity hält seinen Preis von 79cent/kwh.

--- Ende Zitat ---
Der Fairness halber sollte man sagen, dass das erstens bei allen Anbietern der Preis fürs Schnellladen ist (was man normalerweise ja deutlich seltener benötigt und zweitens der Preis bei Ionity fürs ad hoc-Laden ohne Vertrag durch Fremdkunden gilt.
Bei meinem Hyundai Ioniq 5, der nächste Woche dann hoffentlich beim Autohaus ist (er ist schon in Bremerhaven vom Schiff) ist zum Beispiel ein Ioniq-Vertrag inklusive, 2 Jahre keine Grundgebühr (sonst 13€ monatlich) und da kostet die kWh bei Ionity nur 29Ct.


--- Zitat von: BaerndME am 09 März 2022, 10:22:10 ---Die durchschnittlichen Gehälter sagen aber nicht viel aus, da sie in großem Maße von den Superreichen nach oben gezogen werden.
Schau mal auf's Medianeinkommen, das ist nicht so furchtbar viel.
--- Ende Zitat ---
Ist mir bewusst, aber auch das Median-Einkommen ist langfristig betrachtet stärker gestiegen als die Benzinpreise.


--- Zitat ---Wenn ihr mich fragt: Scheiß auf die Gründe, es ist allerhöchste Zeit. Wir haben als Gesellschaft total verpennt, und es ist unsere eigene Schuld, dass wir immer noch so krass vom Erdöl abhängig sind. Hoffentlich wachen ein paar Schlafschafe in der Regierung und vor allem der Fahrzeugindustrie jetzt auf. Wir sind immer noch nicht bei 5 Mark pro Liter, aber wir müssen da hin! Benzin verblasen muss mittel- und langfristig Luxus werden.

--- Ende Zitat ---
Sage ich seit Jahren, wenn nicht Jahrzehnten.
Wir hatten 16 Jahre eine Erneuerbare-Energien-Verhinderungspolitik. Damit muss Schluss sein.

BaerndME:

--- Zitat von: Eisbär am 09 März 2022, 15:23:14 ---
--- Zitat von: BaerndME am 09 März 2022, 10:22:10 ---Die durchschnittlichen Gehälter sagen aber nicht viel aus, da sie in großem Maße von den Superreichen nach oben gezogen werden.
Schau mal auf's Medianeinkommen, das ist nicht so furchtbar viel.
--- Ende Zitat ---
Ist mir bewusst, aber auch das Median-Einkommen ist langfristig betrachtet stärker gestiegen als die Benzinpreise.

--- Ende Zitat ---

Vom Jahr 2000 an bis heute ist der Preis von 1 Euro auf 2,2 Euro gestiegen. Wenn du den Ausreißer nicht betrachten willst, dann eben auf 1,7 Euro, sind immer noch eine Steigerung von 70%, da kommt der Medianlohn leider nicht ganz ran, 16.000 auf 22.000 Euro.

Am Ende ist das für die Diskussion eigentlich Wurscht, und die Größenordnung stimmt ja auch _in etwa_, aber stehen lassen kann ich es trotzdem nicht so einfach.


--- Zitat von: Eisbär am 09 März 2022, 15:23:14 ---
--- Zitat ---Wenn ihr mich fragt: Scheiß auf die Gründe, es ist allerhöchste Zeit. Wir haben als Gesellschaft total verpennt, und es ist unsere eigene Schuld, dass wir immer noch so krass vom Erdöl abhängig sind. Hoffentlich wachen ein paar Schlafschafe in der Regierung und vor allem der Fahrzeugindustrie jetzt auf. Wir sind immer noch nicht bei 5 Mark pro Liter, aber wir müssen da hin! Benzin verblasen muss mittel- und langfristig Luxus werden.

--- Ende Zitat ---
Sage ich seit Jahren, wenn nicht Jahrzehnten.
Wir hatten 16 Jahre eine Erneuerbare-Energien-Verhinderungspolitik. Damit muss Schluss sein.

--- Ende Zitat ---

Da sind wir uns einig.

Eisbär:

--- Zitat von: BaerndME am 09 März 2022, 16:15:39 ---
Vom Jahr 2000 an bis heute ist der Preis von 1 Euro auf 2,2 Euro gestiegen. Wenn du den Ausreißer nicht betrachten willst, dann eben auf 1,7 Euro, sind immer noch eine Steigerung von 70%, da kommt der Medianlohn leider nicht ganz ran, 16.000 auf 22.000 Euro.
--- Ende Zitat ---
Ich schrieb langfristig, nicht mittelfristig.

Guck mal Dir mal die Kurven seit 1950 oder meinetwegen seit 1972 an.

Jack_N:
Eisbär, die anderen Preise da oben (Tesla und co) waren auch Preise fürs Schnelladen ohne Vertrag - da ist Ionity schon immer am teuersten gewesen :D
Bis vor Kurzem allerdings auch am schnellsten - relevant, wenn man Taycan fährt.
Das mit den Verträgen finde ich persönlich ziemlich bekloppt. Meiner Meinung nach sollte es da keinen unübersichtlichen Quersubventionsdschungel geben, sondern transparente Preise ohne dass man irgendeine Karte oder Mitgliedschaft benötigt an jeder "Zapfsäule".
Große Preisschilder, wie bei Benzintankstellen dazu.

Bezüglich Deines Median-Einkommens-Einwandes: Hast Du da die Kaufkraft mit eingerechnet? Ist schwierig, weil gerade "Luxusgüter" wie Elektronik und co ja eher günstiger geworden sind, ebenso aber diverse Lebensmittel (Eier, Butter, Fleisch) - da galten in den 50ern noch andere Preise im Verhältnis zum Einkommen.

Davon ab kümmert die Entwicklung vor 2000 die meisten Menschen zwischen 30 und 40 nicht, weil sie in der Zeit nicht gearbeitet haben, und das Gejammer über die "gute alte Zeit" und "früher war alles besser" von ihren Eltern/Großeltern nicht mehr hören können.

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