Schwarzes Hamburg

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Autor Thema: 15. verkehrshistorischer Tag  (Gelesen 7620 mal)

sYntiq

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Antw:15. verkehrshistorischer Tag
« Antwort #15 am: 17 November 2015, 14:23:25 »

- Ente
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EcceRex

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Antw:15. verkehrshistorischer Tag
« Antwort #16 am: 18 November 2015, 22:27:05 »

Hasi, sYnti und Enti waren heute da und haben sich die kleine Ausstellung angeschaut....bis zum 21.11.2015 geht die noch. Wirklich klein, aber nett und durchaus interessant. Wir haben jetzt auch nen Plan, wo die U5 längs führen soll und welche Strecken bis 2020 noch verlängert werden sollen. Leider aber immernoch keine Querverbindung im Norden...

Zum Thema:

Zitat
In den Außenbezirken setzt der HVV mit der Kleinbuslinie 288, dem "Anruf-Sammeltaxi" und dem Halten auf Fahrgastwunsch auch zwischen den regulären Haltestellen auf über 50 Linien neue Buskonzepte um.
Quelle:HVV Magazin - Jubiläumsausgabe 2015
« Letzte Änderung: 18 November 2015, 22:30:18 von EcceRex »
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sYntiq

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Antw:15. verkehrshistorischer Tag
« Antwort #17 am: 19 November 2015, 09:44:11 »

War durchaus interessant und irgendwie beängstigend zu sehen woran ich mich noch erinnere und wann diese Sachen an die ich mich erinnere bereits abgeschafft wurden. Ich fühlte mich auf einmal so alt /o\

Erkenntnisse:
- EIN einziger kleiner Anschlag kann den Hamburger Bahnverkehr komplett lahmlegen und daran wird sich nach derzeitigen Planungen auch in Zukunft nichts ändern (Also..bis auf dass dadurch immer mehr lahmgelegt werden kann)

- Verkehrsausstellungen ziehen merkwürdige Leute an.

- Gummibärchen reichen nicht um Hasi halbwegs zu sättigen.
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SchwarzMetallerHH

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Antw:15. verkehrshistorischer Tag
« Antwort #18 am: 19 November 2015, 11:25:03 »

War doch nett. Am interessantesten fand ich ja fast den Großbereichsplan. Konnte man viel herumphilosiphieren und -konzepten.
Die Gummibären waren aber auch nett.

Was denn? ö.ö

Das mit den komischen Menschn ist mir ja öfter schon mal aufgefallen. Die mögen wohl auch alle Züge...

Ich fühlte mich auf einmal so alt /o\
https://www.youtube.com/watch?v=7DA2AK5KrD8 *pfeif* ;D

Edit:
Ich hab da was gefunden, ich bin mir nicht sicher, ob es das ist, das obere Video lädt bei mir hier gerade nicht. http://hamburg1.de/nachrichten/20592/Neue_U_Bahn_Linie_fuer_Hamburg.html
Es gab aber mal einen Bericht darüber bei Hamburg1, wo sie das mit der U5-Führung 'erklärt' haben. Sich selbst so zurecht überlegt, könnte man auch sagen mMn.
« Letzte Änderung: 19 November 2015, 11:34:08 von SchwarzMetallerHH »
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Antw:15. verkehrshistorischer Tag
« Antwort #19 am: 20 November 2015, 11:13:28 »

Noch mal was zu einem der aufgekommenen Themen: "A" steht für "Anforderung" und bedeutet nur dass die Ampel den ankommenden Bus registriert hat und bald für ihn auf grün schaltet. (Bevorzugte Ampelgrünschaltung für Busse. Habe gerade den eigentlichen Ausdruck dafür vergessen)

"T" steht, wie bereits vermutet, für "Türen schliessen". ("Hey, du kannst shcon einmal die Türen schliessen, die Ampel schaltet gleich auf grün, dann kannst du losfahren")
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SchwarzMetallerHH

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Antw:15. verkehrshistorischer Tag
« Antwort #20 am: 20 November 2015, 13:00:00 »

A steht für Anmeldung.
Diese Balkensignale werde teilweise auch für Strab. mitgenutzt.

Es gibt hier noch das Permissivsignal. Weißes Dreieck.
Ich sag mal, in etwa sowas wie der grüne Pfeil. Fahrt frei, aber Vorfahrt beachten.
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